[实用新型]一种超重型车辆悬架的螺旋弹簧的热卷装置有效
| 申请号: | 202121250093.5 | 申请日: | 2021-06-06 |
| 公开(公告)号: | CN215355554U | 公开(公告)日: | 2021-12-31 |
| 发明(设计)人: | 牛坦;赵国威;张枫 | 申请(专利权)人: | 南阳同道弹簧有限公司 |
| 主分类号: | B21D11/06 | 分类号: | B21D11/06;B21D43/08 |
| 代理公司: | 新乡市平原智汇知识产权代理事务所(普通合伙) 41139 | 代理人: | 吴超 |
| 地址: | 473300 河南省*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 重型 车辆 悬架 螺旋弹簧 装置 | ||
1.一种超重型车辆悬架的螺旋弹簧的热卷装置,包括热卷机构(1)、传动机构(2)、传送机构(3)和箱体(4),其特征在于:所述热卷机构(1)的下方与箱体(4)固定连接,所述箱体(4)的内部与传动机构(2)活动连接,所述传动机构(2)的下方设置有传送机构(3),所述传送机构(3)活动连接在箱体(4)的内部,所述传送机构(3)包括传送辊(301)、边栏(302)、摩擦齿条(303)、固定轴(304)、从动齿轮(305)、蜗杆(307)、驱动齿轮(308)和电动机(309),所述传送辊(301)的侧面固定连接有摩擦齿条(303),所述传送辊(301)的两端与边栏(302)固定连接,所述传送辊(301)的一端与固定轴(304)固定连接,所述固定轴(304)的一端与从动齿轮(305)固定,所述从动齿轮(305)的一侧与蜗杆(307)啮合连接,所述蜗杆(307)的一端的上方与驱动齿轮(308)啮合连接,所述驱动齿轮(308)的一端与电动机(309)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种超重型车辆悬架的螺旋弹簧的热卷装置,其特征在于,所述热卷机构(1)包括抬升马达(101)、连杆(102)、拉升板(103)、热卷轮(104)和螺旋槽(105),所述抬升马达(101)的下方与连杆(102)固定连接,所述连杆(102)的下方与拉升板(103)固定连接,所述拉升板(103)的内侧与热卷轮(104)活动连接,所述热卷轮(104)的侧面设置有螺旋槽(105)。
3.根据权利要求1所述的一种超重型车辆悬架的螺旋弹簧的热卷装置,其特征在于,所述传动机构(2)包括推进器(201)、连接轴(202)、动力齿轮(203)、伸缩筒(204)和传动辊(205),所述推进器(201)的一端与连接轴(202)固定连接,所述连接轴(202)的一端贯穿通过动力齿轮(203)与伸缩筒(204)固定连接,所述伸缩筒(204)的一端与动力齿轮(203)固定连接,所述伸缩筒(204)的另一端与传动辊(205)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种超重型车辆悬架的螺旋弹簧的热卷装置,其特征在于,所述传送机构(3)包括蜗轮(306),所述蜗杆(307)的两端与蜗轮(306)活动连接。
5.根据权利要求1所述的一种超重型车辆悬架的螺旋弹簧的热卷装置,其特征在于,所述箱体(4)包括热卷箱(401)、出料口(402)、固定块(403)和固定箱(404),所述热卷箱(401)的一侧设置有出料口(402),所述热卷箱(401)的背面与固定箱(404)固定连接,所述固定箱(404)的上方与固定块(403)固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种超重型车辆悬架的螺旋弹簧的热卷装置,其特征在于,所述热卷机构(1)中的抬升马达(101)的下方与箱体(4)中的固定块(403)固定连接,所述箱体(4)中的热卷箱(401)的内部与传动机构(2)中的传动辊(205)活动连接,所述传动机构(2)中的传动辊(205)的下方设置有传送机构(3),所述传送机构(3)中的传送辊(301)活动连接在箱体(4)中的热卷箱(401)的内部。
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