[实用新型]一种通用型飞机刹车系统中的液压传感器检测装置

说明书

本实用新型公开一种通用型飞机刹车系统中的液压传感器检测装置，包括刹车指令传感器、机轮速度传感器、刹车液压传感器、刹车伺服阀组件、滑刹车控制盒、系统提电系统、起落架部件，当飞行员踩动脚踏板时，与脚踏板相连的刹车指令传感器输出幅值与踏板位移成正比的电压信号，该信号经防滑刹车控制装置处理后，给出开锁信号，令电磁液压锁打开，接通压力伺服阀的进油，输出同踏板位移成正比的电流信号给伺服阀，使伺服阀输出同踏板位移成正比的刹车压力至机轮刹车装置，对飞机的正常刹车、防滑刹车、起飞线停机刹车、起落架收上刹进行全方位检测。

技术领域

本实用新型涉及一种飞机刹车系统，具体涉及一种通用型飞机刹车系统中的液压传感器检测装置。

背景技术

飞机刹车系统是飞机的重要的机载设备，是飞机着陆滑跑、地面滑行、起飞操纵安全运行的重要保障设备，当飞行员踩动脚踏板时，与脚踏板相连的刹车指令传感器输出幅值与踏板位移成正比的电压信号，即刹车控制信号，该信号经防滑刹车控制装置处理后，一方面给出开锁信号，令电磁液压锁打开，接通压力伺服阀的进油，同时又输出同踏板位移成正比的电流信号给伺服阀，使伺服阀输出同踏板位移成正比的刹车压力至机轮刹车装置，对机轮进行制动，其中，液压传感器是飞机刹车系统中刹车系统的重要组成部分，主要用于飞机刹车系统中的压力实时采集，为刹车系统提供所需要的压力反馈信号，因此，安全高效的检测液压传感器的状态是飞机刹车系统完成刹车任务的重要保障。本实用新型提出了一种通用型飞机刹车系统中的液压传感器检测装置，可用于飞机的正常刹车、防滑刹车、起飞线停机刹车、起落架收上刹车。

发明内容

为了解决上述技术问题，本实用新型实施例提供了一种通用型飞机刹车系统中的液压传感器检测装置，使得飞行员在安全稳定的完成飞机刹车任务，为达到上述目的，本实用新型采用如下技术方案予以实现。

一种通用型飞机刹车系统中的液压传感器检测装置，包括刹车指令传感器、机轮速度传感器、刹车液压传感器、刹车伺服阀组件、防滑刹车控制盒，还包括飞机系统提电系统、起落架部件，优选地，刹车伺服阀组件包括电磁液压锁和压力伺服阀；优选地，刹车指令传感器连接停机选择开关通过线缆连接装于座舱区，刹车伺服阀组件、刹车液压传感器通过线缆连接装于主起落架舱，防滑刹车控制盒通过线缆连接装于设备舱，机轮速度传感器通过线缆连接装于主起落架轮轴内。

一种通用型飞机刹车系统中的液压传感器检测装置，优选地，防滑刹车控制盒采集飞机员操纵刹车指令传感器输出的指令信号、机轮速度信号、刹车液压传感器信号、附件故障状态信号、轮载信号、起落架收上信号、停机刹车信号，进行综合运算后，形成最终输出电流，输出控制电流至刹车伺服阀组件，所述伺服阀组件将控制电流信号转成刹车压力制动刹车装置，实现飞机机轮的刹车功能。

附图说明

图1 一种通用型飞机刹车控制系统构成示意图

图2 一种通用型飞机刹车系统中的液压传感器检测及采集原理框图

其中：图1所示，1.机电管理与控制计算机、2.综合数据管理计算机、3.飞控系统、4.防滑刹车控制盒子、5.刹车指令传感器、6.电磁液压锁、7.压力伺服阀、8.机轮速度传感器、9.刹车装置、10.刹车液压传感器、11.机轮、12.前轮载开关、13.主起落架收上开关、14.刹车选择开关、15.刹车电源开关、16.刹车系统28V供电、17.告警灯、18.气压转换活门、19.气压刹车阀、20.正常气源、21.应急气源、22.系统回油、23.系统进油。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明白，下文中将结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明，需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互任意组合。