[实用新型]手持平行度检查装置有效
申请号: | 202121248473.5 | 申请日: | 2021-06-04 |
公开(公告)号: | CN215064273U | 公开(公告)日: | 2021-12-07 |
发明(设计)人: | 廉福海;杨峰 | 申请(专利权)人: | 山西汤荣机械制造股份有限公司 |
主分类号: | G01B5/24 | 分类号: | G01B5/24 |
代理公司: | 太原智慧管家知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 14114 | 代理人: | 张洋 |
地址: | 043000 山*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 手持 平行 检查 装置 | ||
本实用新型公开一种手持平行度检查装置,包括匚型框架,框架上安装有测量机构;测量机构包括滑动杆,滑动杆竖直向上滑动穿设在框架下边框梁上,滑动杆上端设置有卡接部,卡接部上端与连接板一端连接,连接板该端竖直向上固定设置有导向杆,导向杆上端滑动穿过框架的上边框梁,导向杆在连接板和框架的上边框梁之间的部分穿设有弹簧,连接板另一端与安装在框架的上边框梁尾端的测量表的测量头固定连接。本实用新型检测效率高,检测一次只需千分尺检测的三分之一时间;测量时观看数据清楚、方便,特别是车床内测量光线昏暗,更为突出;该装置测量准确,结构简单,设计巧妙,在有限的时间可多测几点,降低劳动强度。
技术领域
本实用新型涉及平面检测的技术领域,尤其涉及一种手持平行度检查装置。
背景技术
汽车刹车配件制动鼓行业内,产品制动鼓在加工后,在检测上下平面的平行度时,是用千分车测量四个不同位置的尺寸,然后用最大减最小得出的值,为两平面的平行度;此方法测量不方便,效率低,误差较大不够准确。
发明内容
鉴于此,本实用新型的目的在于,提供一种检测制动鼓平行度的手持平行度检查装置。
为了达到上述目的,进而采取的技术方案如下:
手持平行度检查装置,包括匚型框架,还包括框架上安装有测量机构;
所述测量机构包括滑动杆,所述滑动杆竖直向上滑动穿设在框架下边框梁上,滑动杆上端设置有卡接部,所述卡接部上端与连接板一端连接,同时,连接板该端竖直向上固定设置有导向杆,所述导向杆上端滑动穿过框架的上边框梁,所述导向杆在连接板和框架的上边框梁之间的部分穿设有弹簧,而连接板另一端与安装在框架的上边框梁尾端的测量表的测量头固定连接,所述测量表的测量头竖直向下穿过连接板;
此外,所述框架的下边框梁的尾端上表面固定设置有基准盘,所述测量表的测量头的轴线垂直与基准盘上端平面,同时,测量头的轴线穿过基准盘的中心点。
作为本实用新型进一步的改进,所述滑动杆和导向杆为同轴线,以及滑动杆和导向杆的轴线垂直于基准盘的上端平面。
作为本实用新型进一步的改进,所述测量表采用百分表。
本实用新型的有益效果是:
1、该装置检测效率高,检测一次只需千分尺检测的三分之一时间;
2、测量时观看数据清楚、方便,特别是车床内测量光线昏暗,更为突出;
3、该装置测量准确,结构简单,设计巧妙,在有限的时间可多测几点,降低劳动强度。
附图说明
构成本申请的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1为本实用新型结构示意图。
具体实施方式
需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
为了使本技术领域的人员更好地理解本申请方案,下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本申请一部分的实施例,而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都应当属于本申请保护的范围。
请参考图1:
手持平行度检查装置,包括匚型框架1,还包括框架1上安装有测量机构2;
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