[实用新型]一种用于镦管机的顶进液压缸

说明书

本实用新型公开了一种用于镦管机的顶进液压缸，包括缸筒和开在缸筒前后腔两个进油口一，所述缸筒底部安装有缸底，缸底上设有压紧机构。本实用新型的有益效果是，通过位于支承座上增设较小进油口二，通过液压力将缸底和缸筒之间压紧，既简便又轻松，避免由支承座同时压紧缸筒和缸底，降低了支承座及缸筒的加工难度。

技术领域

本实用新型涉及液压镦管机领域，具体为一种用于镦管机的顶进液压缸。

背景技术

镦管机是一种利用液压力对加热后的管料进行端部加厚的设备。通过选用不同的模具和芯子，可使管料实现内加厚、外加厚及内外同时加厚等变形过程。其镦锻力的大小取决于顶进液压缸的规格和系统压力的大小。

以往，顶进液压缸和镦管机机体通过超级螺母、支承座、拉杆和缸底连接到一起。这三个部件的连接，需要由支撑座来同时压紧缸底和缸筒，因此存在重复定位的问题。要实现精准的重复定位，对部件的加工精度要求较高，一般不容易实现。且如果有一处定位没有达到，也很难在组装过程中被发现。在后期的试验过程中，诸如漏油、顶进缸行程不到位等问题逐渐显现时，再将整机拆开，就会发现是由于某处定位没有实现所引起。拆装及修复的过程耗费大量人力物力，造成整机的制造成本大幅上升，也很难保证质量。

实用新型内容

针对以上缺陷，本实用新型提供一种用于镦管机的顶进液压缸，以解决支撑座、缸底和缸筒之间的重复定位的问题。

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种用于镦管机的顶进液压缸，包括缸筒和开在缸筒前后腔两个进油口一，所述缸筒底部安装有缸底，缸底上设有压紧机构；

压紧机构包括储油腔、支撑座以及进油口二，所述储油腔开在缸底底部，所述支撑座安装在缸底底部，所述进油口二开在支撑座底部，且与储油腔连通。

进一步的，所述进油口二内前端环形开有限位槽，进油口二内活动安装有滑动套筒，滑动套筒上端安装有锥形密封头，且滑动套筒上端两侧开有一组相对的进油孔，所述进油口二内后端安装有固定挡块，固定挡块上开有圆形出油孔，所述滑动套筒内安装有弹簧，弹簧底部与固定挡块连接。

进一步的，所述缸筒内活动插装有活塞杆，活塞杆底部安装有活塞。

进一步的，所述支撑座与缸底通过24条螺钉连接。

进一步的，所述支撑座底部四周安装有两组超级螺母。

本实用新型提供了一种用于镦管机的顶进液压缸，具备以下有益效果，通过位于支承座上增设较小进油口二，通过液压力将缸底和缸筒之间压紧，既简便又轻松，避免由支承座同时压紧缸筒和缸底，降低了支承座及缸筒的加工难度。

附图说明

图1为本实用新型所述一种用于镦管机的顶进液压缸示意图。

图2为本实用新型所述一种用于镦管机的顶进液压缸右视图。

图3为本实用新型所述进油口二放大图。

图中：1、缸筒；2、进油口一；3、缸底；4、储油腔；5、支撑座；6、进油口二；7、限位槽；8、滑动套筒；9、锥形密封头；10、进油孔；11、固定挡块；12、圆形出油孔；13、弹簧；14、活塞杆；15、活塞；16、螺钉；17、超级螺母。

具体实施方式