[实用新型]一种复合合金板加热辅助装置有效
申请号: | 202121247728.6 | 申请日: | 2021-06-04 |
公开(公告)号: | CN214701761U | 公开(公告)日: | 2021-11-12 |
发明(设计)人: | 李华清;尚郑平;周元庆 | 申请(专利权)人: | 无锡灵惠材料科技有限公司 |
主分类号: | F27D3/12 | 分类号: | F27D3/12 |
代理公司: | 苏州大成君合知识产权代理事务所(普通合伙) 32547 | 代理人: | 张伯坤 |
地址: | 214000 江苏省无锡*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 复合 合金 加热 辅助 装置 | ||
本实用新型提供技术方案如下:一种复合合金板加热辅助装置,包括小车,所述小车包括车轮、链式传动机构,所述链式传动机构设置于小车顶部,所述链式传动机构的最高点略高于所述小车车顶表面;斜坡,所述斜坡包括第一平坡、第一斜坡和第二平坡,所述第一平坡、第一斜坡和第二平坡表面均设置滚轮,所述滚轮最高点略高于所述斜坡表面;所述第一平坡还设置挡板;所述小车和斜坡为分体设计,通过上述技术方案,实现的技术效果如下:通过小车及其链轮传动机构,将若干复合合金板传送至斜坡,并通过斜坡表面的滚轮在惯性及重力作用下,落入熔炉,取回加热好的复合合金板时,只需要在外力作用下再通过斜坡及小车运送出来,运送方便,节约人力。
技术领域
本实用新型涉及复合合金板废料回收技术领域,特别涉及一种复合合金板加热辅助装置。
背景技术
复合合金板,包括铜铝复合合金等,是铝制板材和铜制板材通过一定工艺复合在一起的合金板,在复合合金板的废料回收过程中,常温状态下是难以剥离开的,需要加热到一定温度,比如铜铝复合合金需要加热到一定温度范围(如100~600℃)时,复合合金的剥离才比较容易。在现有技术中,可利用铝锭熔炉的余温或较低温状态进行加热,但存在的问题如下,一是熔炉炉门较高,复合合金板不容易放入,在加温技术后,更不容易取出,二是复合合金板呈现杂乱状态堆积,存在加热不均匀的情况。
发明内容
为解决上述技术问题,本实用新型的目的是提供一种复合合金板加热辅助装置,即采用链轮传动机构及斜坡,将装好的复合合金板载入熔炉,加热完成后载回复合合金,节约人工,加热均匀。
本实用新型提供技术方案如下:
一种复合合金板加热辅助装置,包括小车,所述小车包括车轮、链式传动机构,所述链式传动机构设置于小车顶部,所述链式传动机构的最高点略高于所述小车车顶表面;斜坡,所述斜坡包括第一平坡、第一斜坡和第二平坡,所述第一平坡、第一斜坡和第二平坡表面均设置滚轮,所述滚轮最高点略高于所述斜坡表面;所述第一平坡还设置挡板;所述小车和斜坡为分体设计。
优选地,还包括复合合金板运输框,所述运输框内设若干竖直隔板,所述运输框还设置挂钩。
优选地,所述小车顶部设置两套平行的链式传动机构。
优选地,所述斜坡表面设置两套平行的滚轮。
优选地,所述斜坡表面设置四套平行的滚轮。
优选地,所述第二平坡设置弧面。
优选地,所述第一斜坡与水平面夹角为30度-45度。
通过上述技术方案,实现的技术效果如下:通过小车及其链轮传动机构,将若干复合合金板传送至斜坡,并通过斜坡表面的滚轮在惯性及重力作用下,落入熔炉,取回加热好的复合合金板时,只需要在外力作用下再通过斜坡及小车运送出来,运送方便,节约人力。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型的小车及斜坡主视示意图。
图2是本实用新型的运输框主视示意图。
图3是本实用新型实施例1小车及斜坡俯视示意图。
图4是本实用新型实施例2小车及斜坡俯视示意图。
其中,1、小车;2、传动轮;3、链轮;4、轮子;5、斜坡;51、第一平坡;511、挡板;52、第一斜坡;53、第二平坡;531、狐面;54、滚轮;6、运输框;61、隔板;62、挂钩;7、熔炉炉门墙壁。
具体实施方式
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