[实用新型]一种汽车制动系统教学台架有效

专利信息
申请号: 202121245247.1 申请日: 2021-06-04
公开(公告)号: CN214847289U 公开(公告)日: 2021-11-23
发明(设计)人: 王元松;邱承东;阚超 申请(专利权)人: 成都万通未来技工学校有限公司
主分类号: G09B19/00 分类号: G09B19/00;G09B25/02
代理公司: 安徽汇朴律师事务所 34116 代理人: 刘海涵
地址: 610100 四川省成*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 制动 系统 教学 台架
【说明书】:

实用新型公开了一种汽车制动系统教学台架,涉及一种教学设备,所述台架本体为框架式结构,所述台架本体的顶部依次安装有两套完整可运行的汽车制动系统本体,所述台架本体的顶部还活动安装有可罩设在任意一套汽车制动系统本体上用于实现一套运行一套拆卸教学的透明防护罩;本实用新型能够有效提高教学过程的安全性,同时能够实现边教学边演示的目的,提高教学质量。

技术领域

本实用新型涉及一种教学设备,尤其涉及一种汽车制动系统的教学设备。

背景技术

传统汽车制动系统的教学多采用实车教学或PPT演示教学。

但是上述两种方法均存在缺陷,实车教学时难以有效观察制动系统的全貌,不利于学生提高认知,另一方面,采用PPT演示教学时难以接触实物,无法实现与实际结合教学;

部分院校将汽车制动系统整体转运安装在教学台架上,但是该种方法教学时虽然能够认知设备,但是部分存在设备无法运行检测或存在安全隐患的问题。

因此如何改善现有技术的缺陷,是急需解决的。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供了一种汽车制动系统教学台架,以解决现有技术中汽车制动系统教学存在的技术问题。

本实用新型是通过以下技术方案实现的:

一种汽车制动系统教学台架,包括台架本体,所述台架本体为框架式结构,所述台架本体的顶部依次安装有两套完整可运行的汽车制动系统本体,所述台架本体的顶部还活动安装有可罩设在任意一套汽车制动系统本体上用于实现一套运行一套拆卸教学的透明防护罩。

进一步,每套所述汽车制动系统具体由两个刹车片、驱动轴、电机、两个盘式制动器、制动主缸、真空助力器和制动踏板组成,所述制动主缸、真空助力器和制动踏板按照原车连接关系连接,两个所述盘式制动器分别与制动主缸连接,两个所述盘式制动器分别安装在一个刹车片上,两个刹车片分别安装在驱动轴的两端,所述驱动轴转动安装在所述台架本体的顶部,所述驱动轴与安装在台架本体上的电机连接,每个所述电机分别与蓄电池连接。

进一步,所述电机通过调速器与蓄电池连接。

进一步,所述蓄电池和所述制动踏板均安装在所述台架本体内腔底部。

进一步,所述防护罩具体呈n型结构,其两竖直臂的底部分别安装有滑轮,且每个所述滑轮均设置在开设在台架本体顶部的滑槽内。

进一步,所述台架本体的顶部还安装有三个透明的竖直挡板,三个所述竖直挡板依次分布在台架本体顶部的两端和中部,且相邻两个竖直挡板之间设置有一套汽车制动系统本体。

进一步,所述蓄电池与每个所述电机连接的线路上还安装有设在台架本体上的电源开关,且当所述防护罩罩设在一套汽车制动系统本体正上方时可触发对应电源开关令其所在电路连通。

进一步,每个所述盘式制动器与对应制动主缸连接的管路上还安装有用于检测其内压力的压力表,且每个所述压力表分别安装在对应刹车片外侧的台架本体上。

进一步,所述台架本体的底部安装有万向轮。

本实用新型相比现有技术具有以下优点:

本实用新型提供的一种汽车制动系统教学台架,通过设置两套汽车制动系统本体能够有效实现一套运行一套拆装教学,从而能够有效提高教学质量;同时,通过防护罩的设备,避免了安全隐患,提高了教学的安全性。

附图说明

图1为实施例提供的一种汽车制动系统教学台架柜体结构剖视图。

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