[实用新型]一种方便操作的钢结构斜拉桥用安装装置有效
申请号: | 202121243979.7 | 申请日: | 2021-06-04 |
公开(公告)号: | CN214883022U | 公开(公告)日: | 2021-11-26 |
发明(设计)人: | 杜景余;郭利明;苏永贵;张鹏勃;祁志伟;葛雷 | 申请(专利权)人: | 中交第四公路工程局有限公司;中交四公局第九工程有限公司 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00;E01D11/04;E01D19/14;E01D19/16;E02D27/14 |
代理公司: | 无锡智麦知识产权代理事务所(普通合伙) 32492 | 代理人: | 刘咏华 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 方便 操作 钢结构 斜拉桥 安装 装置 | ||
本实用新型公开了一种方便操作的钢结构斜拉桥用安装装置,包括支撑塔柱、塔冠段、第一分叉合并段和加大塔座,所述支撑塔柱内部的顶端安装有塔冠段,且塔冠段的底端安装有第一锚固段,所述第一锚固段的底端安装有第二锚固段,且第二锚固段的底端固定有第三锚固段。本实用新型通过在支撑塔柱的内部整体设置有13个节段,对支撑塔柱内不同位置根据需求完成加固供应,锚固段、上塔柱单柱段、分叉合并段、下塔柱双柱段、塔梁固结段、预应力混凝土段和加大塔座相互连接配合,完成对支撑塔柱内部的结构加固,使其内部结构更加稳定适应场地环境要求,支撑塔柱整体为“人”字型钢结构独塔,可有效抗风减阻,使其支撑更加稳定安全,支撑稳定性更好。
技术领域
本实用新型涉及桥梁技术领域,具体为一种方便操作的钢结构斜拉桥用安装装置。
背景技术
随着我国的经济快速发展,国家的国际地位提升,中国在各个方面日趋领先,其中对道路桥梁的架设尤为领先,我国的桥梁工程在建设前需要对其进行严格的考察和精确的测试,桥梁在建设过程中的每一步都十分关键,钢结构斜拉桥在架设时需要将钢索与索塔之间进行安装固定,因此索塔可作用桥梁的安装稳定设备,索塔的结构安全十分重要直接决定了桥梁架设的稳定性,现需要一种使用时内部安全稳定的钢结构斜拉桥用安装装置,但是现有钢结构斜拉桥用安装装置存在很多问题或缺陷:
传统的钢结构斜拉桥用安装装置内部整体结构分配设置不够合理,内部结构整体承载稳定性不佳,使用存在安全隐患。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种方便操作的钢结构斜拉桥用安装装置,以解决上述背景技术中提出的内部整体结构分配设置不够合理,内部结构整体承载稳定性不佳,使用存在安全隐患的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种方便操作的钢结构斜拉桥用安装装置,包括支撑塔柱、塔冠段、第一分叉合并段和加大塔座,所述支撑塔柱内部的顶端安装有塔冠段,且塔冠段的底端安装有第一锚固段,所述第一锚固段的底端安装有第二锚固段,且第二锚固段的底端固定有第三锚固段,所述第三锚固段的底端安装有第四锚固段,且第四锚固段的底端安装有上塔柱单柱段,所述上塔柱单柱段的底端安装有第一分叉合并段,且第一分叉合并段的底端固定有第二分叉合并段,所述第二分叉合并段的底端对接有下塔柱双柱段,且下塔柱双柱段的底端固定有塔梁固结段,所述塔梁固结段的底端安装有第一钢混结合段,所述塔梁固结段的底端安装有第二钢混结合段,所述支撑塔柱的底端安装有预应力混凝土段,且预应力混凝土段的底端固定连接有加大塔座。
优选的,所述加大塔座的底端固定连接有承台,且承台的底端安装有加强结构,所述加强结构包括内腔、加强筋块、横向加强筋、竖向加强筋和钢管支架基桩,所述钢管支架基桩固定连接在有承台的底端,所述内腔固定连接在钢管支架基桩的内部,所述加强筋块固定连接在内腔的内部,所述横向加强筋固定连接在加强筋块的外侧壁上,所述竖向加强筋固定连接在加强筋块的外侧壁上,所述加强筋块、横向加强筋和竖向加强筋相互焊接固定对内腔和钢管支架基桩的内部进行结构加固。
优选的,所述支撑塔柱的外侧壁上设置有耐腐蚀油漆涂层,且耐腐蚀油漆涂层在支撑塔柱的外侧壁上呈均匀涂设。
优选的,所述支撑塔柱的两侧固定连接有钢索,且钢索在支撑塔柱的两侧对称布置有“24”对。
优选的,所述支撑塔柱从下至上由五边形双塔柱按照样条曲线合并为八边形独塔柱。
优选的,所述支撑塔柱整体呈“人”字型钢结构独塔,且高度为109m共分为13个节段。
优选的,所述支撑塔柱由下至上段高分别为塔座高1m、混凝土段高5m、钢混结合段高10.9m、塔梁固结段高4.5m、钢结构段高10.6m、合拢段高12m、钢结构段11.5m+10m、塔索锚固段9m+8.25m+8.25m+9.25m和塔冠段高8.75m。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该方便操作的钢结构斜拉桥用安装装置结构合理,具有以下优点:
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