[实用新型]一种建筑垃圾清运设备有效
申请号: | 202121242425.5 | 申请日: | 2021-06-04 |
公开(公告)号: | CN214994170U | 公开(公告)日: | 2021-12-03 |
发明(设计)人: | 林常春 | 申请(专利权)人: | 中城投西部(福建)建设有限公司 |
主分类号: | E02F3/00 | 分类号: | E02F3/00;E02F7/02;B02C4/08 |
代理公司: | 北京盛凡佳华专利代理事务所(普通合伙) 11947 | 代理人: | 王翠 |
地址: | 350011 福建省福州市晋安区福*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 建筑 垃圾清运 设备 | ||
本实用新型涉及垃圾清运技术领域,具体地说,涉及一种建筑垃圾清运设备。其包括车体,车体的内部一侧设有破碎装置,车体内部的靠近中间位置设有传动装置,车体包括车体外壁,车体外壁的一端固定连接有铲斗,破碎装置包括破碎电机,破碎电机的底端固定连接有支撑架,且支撑架的一端和车体外壁固定连接,破碎电机的一端固定连接有主动齿轮。本实用新型设计通过设置的传动装置上的传动带将大块建筑垃圾向破碎装置处运输,同时滑动杆带动传动架做竖直方向上的往复运动,便于使大块的建筑垃圾从破碎装置上放掉落,主动破碎轮和从动破碎轮的同时的相反方向的转动可有效的将大型的坚硬建筑垃圾进行破碎,使其便于装车运输,减少浪费的空间。
技术领域
本实用新型涉及垃圾清运技术领域,具体地说,涉及一种建筑垃圾清运设备。
背景技术
目前在房屋等建筑施工过程中会产生大量的建筑垃圾,其中大水泥块和石块等重量和体积都较大的建筑垃圾非常难以处理,需要大量的人力和物力,提高建筑过程中的资金成本,同时降低工作效率。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种建筑垃圾清运设备,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供一种建筑垃圾清运设备,包括车体,所述车体的内部一侧设有破碎装置,所述车体内部的靠近中间位置设有传动装置,所述车体包括车体外壁,所述车体外壁的一端固定连接有铲斗,所述破碎装置包括破碎电机,所述破碎电机的底端固定连接有支撑架,且所述支撑架的一端和车体外壁固定连接,所述破碎电机的一端固定连接有主动齿轮,所述主动齿轮的一端通过贯穿车体外壁的传动杆固定连接有主动破碎轮。
作为本技术方案的进一步改进,所述主动齿轮的一侧啮合有从动齿轮,所述从动齿轮的一端通过贯穿车体外壁的传动杆固定连接有从动破碎轮。
作为本技术方案的进一步改进,所述传动装置包括传动电机,所述传动电机的一端固定连接有贯穿车体外壁的传动架,且所述传动架和车体外壁滑动连接。
作为本技术方案的进一步改进,所述传动电机的一端通过贯穿传动架的传动杆固定连接有主动杆,所述主动杆的外壁套接有传送带。
作为本技术方案的进一步改进,所述传送带的一端内侧套接有从动杆,且所述从动杆和传动架转动连接,所述传动架的一端固定连接有连接杆。
作为本技术方案的进一步改进,所述车体外壁的一侧固定连接有对称的两个固定块,所述固定块的内部滑动连接有滑动环,且所述滑动环和连接杆固定连接,所述滑动环的内壁两侧设有若干卡齿,所述从动破碎轮的一端转动连接有贯穿车体外壁的半齿轮。
作为本技术方案的进一步改进,所述车体外壁的内部靠近中间位置固定连接有挡板,所述车体外壁的两侧安装有若干转动轮,所述车体外壁的一端开设有输出孔。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果:
该建筑垃圾清运设备中,通过设置的传动装置上的传动带将大块建筑垃圾向破碎装置处运输,同时滑动杆带动传动架做竖直方向上的往复运动,便于使大块的建筑垃圾从破碎装置上放掉落,主动破碎轮和从动破碎轮的同时的相反方向的转动可有效的将大型的坚硬建筑垃圾进行破碎,使其便于装车运输,减少浪费的空间。
附图说明
图1为实施例1的整体结构示意图;
图2为实施例1的车体的结构示意图;
图3为实施例1的破碎装置的结构拆分图;
图4为实施例1的传动装置的结构示意图。
图中各个标号意义为:
100、车体;
110、车体外壁;120、铲斗;130、挡板;140、输出孔;150、转动轮;
200、破碎装置;
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