[实用新型]一种智能交通安全护栏有效
| 申请号: | 202121240365.3 | 申请日: | 2021-06-04 |
| 公开(公告)号: | CN216304502U | 公开(公告)日: | 2022-04-15 |
| 发明(设计)人: | 王宁 | 申请(专利权)人: | 四川京川公路工程(集团)有限公司 |
| 主分类号: | E01F15/02 | 分类号: | E01F15/02;E01F15/08 |
| 代理公司: | 苏州国卓知识产权代理有限公司 32331 | 代理人: | 张入文 |
| 地址: | 610093 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 智能 交通安全 护栏 | ||
本实用新型公开了一种智能交通安全护栏,包括支架、连接构件和栏杆,支架的底部安装有连接构件,所述支架的内部固接有栏杆,所述支架通过连接柱与栏杆固定相连,所述支架的顶端开设有插孔,所述插孔的顶端插接有连接柱,所述支架的外部安装有防撞机构。该智能交通安全护栏,通过连接构件的配合工作,可以使支架快速拼接,通过栏杆的工作,可以达到防止行人翻越护栏的目的,通过防撞机构中围挡板、外壳和防撞柱的配合工作,可以防止护栏受损,减少撞击伤害,通过围挡板和弹簧的配合工作,可以对护栏进行保护工作,减少安全隐患。
技术领域
本实用新型涉及防护栏技术领域,具体为一种智能交通安全护栏。
背景技术
防护栏主要用于住宅、公路、商业区、公共场所等场合中对人身安全及设备设施的保护与防护,交通护栏是设置在路肩外侧、交通分隔带以及人行道路牙等位置的一种交通安全设施,通过自体变形或车辆爬高来吸收碰撞能量,从而改变车辆行驶方向、阻止车辆越出路外或进入对向车道,现有的交通护栏多为栅栏结构的简单护栏,这种结构能起到简单的防护作用,但效果并不明显,当车辆对其进行直接冲撞时,因为缺少缓冲装置,无法对撞击伤害进行减少,并且现在违反交通规则翻越护栏的现象十分普遍,翻越护栏的行为不但影响了正常的交通秩序,还对过往的车辆及翻越护栏的行人造成极大的安全隐患。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种智能交通安全护栏,以解决上述背景技术中提出的现有的交通护栏多为栅栏结构的简单护栏,这种结构只能起到简单的防护作用,但效果并不明显,当车辆对其进行直接冲撞时,因为缺少缓冲装置,无法对撞击伤害进行减少,并且现在违反交通规则翻越护栏的现象十分普遍,翻越护栏的行为不但影响了正常的交通秩序,还对过往的车辆及翻越护栏的行人造成极大的安全隐患的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种智能交通安全护栏,包括支架、连接构件和栏杆,支架的底部安装有连接构件,所述支架的内部固接有栏杆,所述支架通过固定柱与栏杆固定相连,所述支架的顶端开设有插孔,所述插孔的顶端插接有连接柱,所述支架的外部安装有防撞机构;
优选的,所述连接构件包括固定座、连接座和卡槽,所述固定座的顶端固接有连接座,所述连接座的顶端内部开设有多个卡槽,所述支架的底端插接在卡槽的内部。
优选的,所述卡槽为对称设置。
优选的,所述连接柱的形状为倒“U”形。
优选的,所述防撞机构包括围挡板、外壳、防撞柱、销轴和弹簧,所述围挡板的外部固接有多个外壳,所述外壳通过销轴转动连接有防撞柱,所述围挡板的内部固接有弹簧,所述弹簧与栏杆固定相连。
优选的,所述防撞柱的外壁加工有橡胶层。
优选的,所述栏杆的外壁粘贴有荧光警示条。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该智能交通安全护栏,通过连接构件的配合工作,可以使支架快速拼接,通过栏杆的工作,可以达到防止行人翻越护栏的目的,通过防撞机构中围挡板、外壳和防撞柱的配合工作,可以防止护栏受损,减少撞击伤害,通过围挡板和弹簧的配合工作,可以对护栏进行保护工作,减少安全隐患。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为图1的连接结构示意图;
图3为图1的剖面连接结构示意图。
图中:1、支架,2、连接构件,201、固定座,202、连接座,203、卡槽,3、栏杆,4、固定柱,5、插孔,6、连接柱,7、防撞机构,701、围挡板,702、外壳,703、防撞柱,704、销轴,705、弹簧。
具体实施方式
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