[实用新型]一种高便捷性装甲车用备胎架有效
申请号: | 202121238997.6 | 申请日: | 2021-06-03 |
公开(公告)号: | CN215285037U | 公开(公告)日: | 2021-12-24 |
发明(设计)人: | 董亮 | 申请(专利权)人: | 扬州典迈精密科技有限公司 |
主分类号: | B62D43/04 | 分类号: | B62D43/04 |
代理公司: | 北京化育知识产权代理有限公司 11833 | 代理人: | 尹均利 |
地址: | 225000 江苏省扬州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便捷 装甲车 备胎 | ||
1.一种高便捷性装甲车用备胎架,包括设于后车门下侧的底座(1),其特征在于:所述底座(1)的上端设有支架(2),支架(2)的上端沿竖直方向设有供备胎固定的固定盘(3),支架(2)包括对称设置于底座(1)长度方向两侧的倾斜杆(21),两倾斜杆(21)的上端部之间连接有支撑杆(22),支撑杆(22)长度方向的两端分别与对应倾斜杆(21)的上端部之间铰接,倾斜杆(21)的下端垂直设置有嵌入至底座(1)的滑移杆(4),滑移杆(4)沿底座(1)的长度方向滑移设置,滑移杆(4)滑移至底座(1)对应端部时倾斜杆(21)处于水平状态,底座(1)上开设有供对应滑移杆(4)滑移的滑移槽(5),滑移槽(5)靠另一滑移槽(5)的一端向下开设有连通的限位槽(6),支撑杆(22)上同轴转动套设有套筒(8),套筒(8)与固定盘(3)之间连接有固定板(9),支撑杆(22)一端的圆周面外分别设置有第一耳板(10)和第二耳板(11),第一耳板(10)竖直设置于支撑杆(22)的上端,第二耳板(11)水平设置于支撑杆(22)靠固定盘(3)的一端,套筒(8)靠第一耳板(10)的一端向上竖直设置有用于与第一耳板(10)或者第二耳板(11)相抵触的限位板(12),限位板(12)与第一耳板(10)以及第二耳板(11)之间通过螺栓固定。
2.根据权利要求1所述的一种高便捷性装甲车用备胎架,其特征在于:所述支撑杆(22)与倾斜杆(21)之间弹性连接,弹性方向设置为倾斜杆(21)的下端之间始终有相互背离的趋势。
3.根据权利要求1所述的一种高便捷性装甲车用备胎架,其特征在于:所述限位槽(6)沿竖直方向设置,且长度大于滑移槽(5)的高度。
4.根据权利要求3所述的一种高便捷性装甲车用备胎架,其特征在于:所述限位槽(6)的两竖直内壁上均设置有防滑橡胶层。
5.根据权利要求4所述的一种高便捷性装甲车用备胎架,其特征在于:所述限位槽(6)的下端水平设置有连通的卡位槽(7),且卡位槽(7)沿背离另一限位槽(6)的方向设置。
6.根据权利要求1所述的一种高便捷性装甲车用备胎架,其特征在于:所述固定板(9)水平设置,且沿套筒(8)的直径方向设置。
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