[实用新型]一种离心机用差速器性能测试装置

权利要求书

1.一种离心机用差速器性能测试装置，其特征在于，包括：

底座(960)，所述底座(960)上固设有差速器固定支架(910)、减速机支架(950)、扭矩传感器支架(940)、轴承座支架(930)、电动机支架(920)，所述差速器固定支架(910)上固设有待测的差速器(100)；

用于为差速器(100)的旋转提供动力的电动机(200)，固设在所述电动机支架(920)上，所述电动机(200)的输出轴与差速器(100)的输入轴传动连接；

传动轴(300)，一端与差速器(100)的输出轴传动连接；

轴承座(400)，固设在所述轴承座支架(930)上，所述传动轴(300)穿过轴承座(400)；

与所述传动轴(300)的另一端连接的扭矩传感器(600)，固设在所述扭矩传感器支架(940)上；

减速机(700)，固设安装在减速机支架(950)上，所述减速机(700)的输出轴与所述扭矩传感器(600)连接；

涡流制动器(800)，固设在所述底座(960)上，所述涡流制动器(800)的制动轴与所述减速机(700)的输入轴传动连接；

联轴器(500)，所述扭矩传感器(600)和所述传动轴(300)之间通过联轴器(500)连接，所述扭矩传感器(600)和所述减速机(700)之间通过联轴器(500)连接；所述减速机(700)和所述涡流制动器(800)通过联轴器(500)连接；所述差速器(100)和电动机(200)之间通过联轴器(500)连接。

2.根据权利要求1所述的一种离心机用差速器性能测试装置，其特征在于：所述联轴器(500)包括第一联轴器(510)、第二联轴器(520)和第三联轴器(530)，所述扭矩传感器(600)和所述传动轴(300)之间通过第一联轴器(510) 连接，所述扭矩传感器(600)和所述减速机(700)之间通过第一联轴器(510)连接；所述减速机(700)和所述涡流制动器(800)通过第二联轴器(520)连接；所述差速器(100)和电动机(200)之间通过第三联轴器(530)连接；

第一联轴器(510)包括半联轴器A(511)、半联轴器B(512)和设置在半联轴器A(511)、半联轴器B(512)之间用于连接半联轴器A(511)、半联轴器B(512)的柱销(513)，半联轴器B(512)侧面设置有压片(514)；半联轴器A(511)和半联轴器B(512)轴向设置有键槽，侧壁上开设有穿透键槽的螺纹孔，螺纹孔内安装有紧定螺钉；

第三联轴器(530)包括数量为两个的半联轴器C(531)、设置在两个半联轴器C(531)之间的联轴器弹性体(532)和用于连接两个半联轴器C(531)与联轴器弹性体(532)的螺钉，所述半联轴器C(531)轴向设置有键槽，侧壁上开设有穿透键槽的螺纹孔，螺纹孔内安装有紧定螺钉。

3.根据权利要求2所述的一种离心机用差速器性能测试装置，其特征在于：所述联轴器弹性体(532)的结构为截面是六边形的板状结构。

4.根据权利要求1所述的一种离心机用差速器性能测试装置，其特征在于：所述传动轴(300)为阶梯状轴，包括一体且同轴线的轴头、轴身(330)和轴颈(340)；所述轴头又分为第一轴头(310)和第二轴头(320)，所述第一轴头(310)的直径小于所述第二轴头(320)的直径，所述第二轴头(320)的端面开设有若干组安装孔(321)。

5.根据权利要求1所述的一种离心机用差速器性能测试装置，其特征在于：所述轴承座(400)设置为两个，两个轴承座(400)之间插入有一轴承隔套(410)，所述轴承隔套(410)内设置有所述传动轴(300)。

6.根据权利要求1所述的一种离心机用差速器性能测试装置，其特征在于：所述底座(960)包括平板(961)、设置在所述平板(961)底部的脚支撑(962)和设置在所述脚支撑(962)底部的减震垫(963)，所述脚支撑(962)为槽钢，所述脚支撑(962)横纵交错分布在所述平板(961)底部。