[实用新型]一种双舱防水型市政电力隧道结构有效

专利信息
申请号: 202121236443.2 申请日: 2021-06-03
公开(公告)号: CN215483099U 公开(公告)日: 2022-01-11
发明(设计)人: 徐勇;何国祥;何雅静;穆文祥;章铭荣;余红星 申请(专利权)人: 杭州伟业建设集团有限公司
主分类号: E02D29/045 分类号: E02D29/045;H02G9/08
代理公司: 浙江永航联科专利代理有限公司 33304 代理人: 王超军
地址: 310000 浙江省杭*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 防水 市政 电力 隧道 结构
【说明书】:

实用新型公开了一种双舱防水型市政电力隧道结构,包括电力隧道本体,所述电力隧道本体的外壁套设有与其相匹配的有防护材料结构层,所述电力隧道本体与所述防护材料结构层的连接处设有防水带,所述防护材料结构层的顶端设有避险壳,所述避险壳的外壁环绕设有若干均匀分布的识别器,所述避险壳的底端设有与所述电力隧道本体相连接的通道。有益效果:在气压的作用下水是不能灌入的,而氧气瓶可以提供一定时间的氧气,二氧化碳吸附组件可以吸附人呼吸产生的二氧化碳,使遇险人员可以等待救援人员;且可以通过启动电动伸缩杆来推动密封板对通道进行密封,避免电力隧道本体内水较多时灌入避险壳内。

技术领域

本实用新型涉及电力隧道技术领域,具体来说,涉及一种双舱防水型市政电力隧道结构。

背景技术

电力隧道用于穿装电缆或者布线等,一般检修的时候都需要人直接进入,而电力隧道很多都是建在市区的,为了不影响表面的建筑,深度一般都比较深。

现有的双舱防水型市政电力隧道一旦发生渗水事故,其内就会灌水,这种可能性一般是发生在地质灾害的情况下。但是一旦渗水,其内就会迅速淹没,而对于一些重要的电力隧道,需要经常有人进入巡视或者维护,一旦渗水,将会危急检修人员安全。

针对相关技术中的问题,目前尚未提出有效的解决方案。

实用新型内容

针对相关技术中的问题,本实用新型提出一种双舱防水型市政电力隧道结构,以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。

为此,本实用新型采用的具体技术方案如下:

一种双舱防水型市政电力隧道结构,包括电力隧道本体,所述电力隧道本体的外壁套设有与其相匹配的有防护材料结构层,所述电力隧道本体与所述防护材料结构层的连接处设有防水带,所述防护材料结构层的顶端设有避险壳,所述避险壳的外壁环绕设有若干均匀分布的识别器,所述避险壳的底端设有与所述电力隧道本体相连接的通道。

作为优选的,所述避险壳内的顶端设有信号发送器,所述信号发送器的一侧设有与其相匹配的按钮,所述避险壳内且位于所述信号发送器的一侧设有衣物箱,所述衣物箱的一侧设有二氧化碳吸附组件。

作为优选的,所述二氧化碳吸附组件包括位于所述避险壳内的壳体,所述壳体内设有若干均匀分布的筒体,所述筒体为锥形结构,所述壳体位于所述筒体的两端分别设有出气口和出气口,所述筒体内设有固体碱性吸附剂。

作为优选的,所述出气口和所述出气口上分别均设有与其相匹配的密封盖,所述避险壳内的一侧设有若干均匀分布的氧气瓶,所述氧气瓶通过支架与所述避险壳相连接。

作为优选的,所述通道内设有横向设置的密封板,所述密封板通过连接轴与所述避险壳相连接,所述通道的内壁设有与所述密封板相抵触的密封块,所述通道的一侧开设有与所述密封板相匹配的斜槽。

作为优选的,所述密封板的顶端设有与所述避险壳内壁相连接的电动伸缩杆,所述电动伸缩杆通过固定轴分别与所述避险壳和所述密封板相连接。

作为优选的,所述避险壳内设有蓄电池,且所述避险壳内设有应急照明灯,所述蓄电池分别与所述应急照明灯和所述电动伸缩杆相电性连接。

作为优选的,所述电力隧道本体内设有若干均匀分布的地漏,且所述防护材料结构层为铝型材。

本实用新型的有益效果为:通过避险壳与电力隧道本体的配合设计,由于避险壳为金属独立制作,可以抵抗一定的压力,给内部的人予保护,且由于通道的开口是向下,在气压的作用下水是不能灌入的,而氧气瓶可以提供一定时间的氧气,二氧化碳吸附组件可以吸附人呼吸产生的二氧化碳,使遇险人员可以等待救援人员;且可以通过启动电动伸缩杆来推动密封板对通道进行密封,避免电力隧道本体内水较多时灌入避险壳内。

附图说明

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