[实用新型]一种新型车辆制动系统故障模拟检测分析仪

权利要求书

1.一种新型车辆制动系统故障模拟检测分析仪，包括箱体(1)以及转动设于箱体(1)顶面后端的箱盖(3)，其特征在于：所述箱体(1)内设有检测仪本体(2)，所述箱体(1)内部设有顶起机构，所述顶起机构上设有用于检测仪本体(2)夹持的夹持机构，所述箱体(1)内底部设有限位机构，所述限位机构上设有调节机构。

2.根据权利要求1所述的一种新型车辆制动系统故障模拟检测分析仪，其特征在于：所述箱体(1)顶面中部开设有与检测仪本体(2)配合的放置槽(11)，所述放置槽(11)内放置有检测仪本体(2)，所述放置槽(11)两侧面多称开设有两个矩形腔，所述放置槽(11)底面中部开设有条形腔，所述箱体(1)内底部一侧开设有方形腔(23)。

3.根据权利要求2所述的一种新型车辆制动系统故障模拟检测分析仪，其特征在于：所述顶起机构包括滑动设于放置槽(11)内的顶板(7)，所述顶板(7)底面中部固接有活动杆(8)，所述条形腔内中部固接有限位板(10)，所述活动杆(8)一端活动贯穿限位板(10)延伸至外部，所述活动杆(8)外壁上套设有伸缩弹簧(9)。

4.根据权利要求3所述的一种新型车辆制动系统故障模拟检测分析仪，其特征在于：所述夹持机构包括设于顶板(7)两侧面的连接杆(4)，两个所述连接杆(4)分别与顶板(7)的侧面铰接，两个所述连接杆(4)一端均铰接有固定杆(5)，两个所述固定杆(5)为V型状，两个所述固定杆(5)中部分别转动连接在矩形腔内，两个所述固定杆(5)一端均固接有固定板(6)。

5.根据权利要求3所述的一种新型车辆制动系统故障模拟检测分析仪，其特征在于：所述活动杆(8)一侧面开设有固定槽(22)所述方形腔(23)一侧面中部开设有矩形腔，所述限位机构包括卡接在固定槽(22)内的卡杆(13)，所述卡杆(13)一端面为倾斜面，所述卡杆(13)另一端分别贯穿条形腔和方形腔(23)并延伸至矩形腔内，所述卡杆(13)外壁上滑动连接有挡板B(17)，所述挡板B(17)顶部固接在方形腔(23)内顶面上，所述卡杆(13)一端外壁上固接有限位块A，所述卡杆(13)外壁上套设有复位弹簧A(14)，所述复位弹簧A(14)一端固接在方形腔(23)内壁上，所述复位弹簧A(14)另一端固接在限位块A侧面上。

6.根据权利要求5所述的一种新型车辆制动系统故障模拟检测分析仪，其特征在于：所述调节机构包括滑动设于方形腔(23)一侧面的卡板(19)，所述卡板(19)一侧面开设有卡槽(21)，所述卡槽(21)为弧形槽，所述卡杆(13)外壁上设有与卡槽(21)配合的卡柱(20)，所述卡柱(20)与卡槽(21)滑动连接，所述卡板(19)顶面设有挤压弹簧(18)，所述挤压弹簧(18)一端固接在方形腔(23)内顶面上，所述卡板(19)底面为倾斜面。

7.根据权利要求6所述的一种新型车辆制动系统故障模拟检测分析仪，其特征在于：所述方形腔(23)一侧面底部开设有圆形开口，所述调节机构还包括设于方形腔(23)底面的挡板A(16)，所述挡板A(16)一侧面设有按压杆(12)，所述按压杆(12)一端面为倾斜面，所述按压杆(12)另一端分别活动贯穿挡板A(16)和方形腔(23)并延伸至圆形开口内并固接有开关，所述开关与圆形开口滑动连接，所述按压杆(12)一端外壁上固接有限位块B，所述限位块B与挡板A(16)之间的按压杆(12)一端外壁上套设有复位弹簧B(15)。