[实用新型]一种建筑施工物料提升机的安全停靠装置

说明书

本实用新型提供一种建筑施工物料提升机的安全停靠装置，包括支撑装置；所述支撑装置，支撑装置上滑动连接有六个滑动连接装置；机箱安装装置，机箱安装装置固定连接在四个缓冲调节装置；缓冲调节装置，缓冲调节装置设置有四个，且四个缓冲调节装置套装在防滑稳定装置上；限位停靠装置，限位停靠装置固定连接在机箱安装装置顶部；滑动连接装置，滑动连接装置设置有六个，六个滑动连接装置固定连接在机箱安装装置，缓冲调节装置，采用了四个滑动伸缩杆通过挤压缓冲弹簧的方式进行缓震，设置四个缓冲弹簧可以使四角均可得到减震，同时设置的调节球头配合防滑稳定装置上的连接球套实现多角度的扭转变换。

技术领域

本实用新型属于建筑施工技术领域，更具体地说，特别涉及一种建筑施工物料提升机的安全停靠装置。

背景技术

建筑施工是指工程建设实施阶段的生产活动，是各类建筑物的建造过程，也可以说是把设计图纸上的各种线条，在指定的地点，变成实物的过程。它包括基础工程施工、主体结构施工、屋面工程施工、装饰工程施工等。施工作业的场所称为“建筑施工现场”或叫“施工现场”，也叫工地，在这其中就要用到的物料提升机，物料提升机是一种固定装置的机械输送设备，主要适用于粉状、颗粒状及小块物料的连续垂直提升，设置了断绳保护安全装置、停靠安全装置、缓冲装置、上下高度及极限限位器、防松绳装置等安全保护装置，那么一款好的物料提升机的安全停靠装置则显得尤为重要。

基于上述，本发明人发现，现有的物料提升机的安全停靠装置存在位设置可以一体化的轿厢运行悬停保护装置，导致轿厢只能在到达地面后才能起到固定停靠的作用，局限性较大，未设置可多向调节的支撑装置，导致设备会因地面不平，出现受力不均的情况，长时间使用影响设备使用寿命以及物料提升安全性，未设置双向支撑的滑动连接装置，导致轿厢运行过程中不够顺滑，同时固定不牢固，摩擦时热量高，容易引发安全事故。

于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种建筑施工物料提升机的安全停靠装置，以期达到更具有更加实用价值性的目的。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种建筑施工物料提升机的安全停靠装置，以解决现有的物料提升机的安全停靠装置存在位设置可以一体化的轿厢运行悬停保护装置，导致轿厢只能在到达地面后才能起到固定停靠的作用，局限性较大，未设置可多向调节的支撑装置，导致设备会因地面不平，出现受力不均的情况，长时间使用影响设备使用寿命以及物料提升安全性，未设置双向支撑的滑动连接装置，导致轿厢运行过程中不够顺滑，同时固定不牢固，摩擦时热量高，容易引发安全事故的问题。

本实用新型建筑施工物料提升机的安全停靠装置的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：

一种建筑施工物料提升机的安全停靠装置，包括支撑装置；

所述支撑装置，支撑装置上滑动连接有六个滑动连接装置；

机箱安装装置，机箱安装装置固定连接在四个缓冲调节装置；

缓冲调节装置，缓冲调节装置设置有四个，且四个缓冲调节装置套装在防滑稳定装置上；

限位停靠装置，限位停靠装置固定连接在机箱安装装置顶部；

滑动连接装置，滑动连接装置设置有六个，且六个滑动连接装置固定连接在机箱安装装置。

进一步的，所述缓冲调节装置包括：

支撑滑筒，支撑滑筒设置有四个且四个支撑滑筒均通过螺栓固定连接在轿厢支撑板底部；

滑动伸缩杆，滑动伸缩杆设置有四个，且四个滑动伸缩杆分别滑动套装在四个支撑滑筒上；

缓冲弹簧，缓冲弹簧设置有四组，且四组缓冲弹簧均套装在支撑滑筒内部；四个缓冲弹簧均固定连接在轿厢支撑板与滑动伸缩杆之间；

调节球头，调节球头设置有四个，且四个调节球头均固定连接在滑动伸缩杆底部。