[实用新型]一种具有过滤功能的进气岐管有效
申请号: | 202121234421.2 | 申请日: | 2021-06-03 |
公开(公告)号: | CN214944645U | 公开(公告)日: | 2021-11-30 |
发明(设计)人: | 廖勇 | 申请(专利权)人: | 深圳市施尔德科技有限公司 |
主分类号: | F02M35/104 | 分类号: | F02M35/104;F02M35/024;F02M35/04 |
代理公司: | 深圳市汉瑞知识产权代理事务所(普通合伙) 44766 | 代理人: | 李航 |
地址: | 518000 广东省深圳市宝安区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 过滤 功能 进气岐管 | ||
本实用新型公开了一种具有过滤功能的进气岐管,包括歧管以及设置在歧管上的进气端口与出气端口,所述进气端口中设置有可移除的过滤组件,所述过滤组件包括螺纹连接的管套与螺纹管,且管套与螺纹管之间夹持约束有滤网,所述管套与螺纹管相互连通,所述螺纹管螺纹设置在进气端口中,从而能够使整个进气歧管具有过滤的能力,使其进气较为洁净,且整个过滤组件方便拆卸出,进而方便使滤网拆除处,方便对其进行更换或者清洁,保证其过滤效果。
技术领域
本实用新型涉及进气岐管技术领域,具体为一种具有过滤功能的进气岐管。
背景技术
进气歧管位于节气门与引擎进气门之间,之所以称为歧管,是因为空气进入节气门后,经过歧管缓冲统后,空气流道就在此分歧了,对应引擎汽缸的数量,如四缸引擎就有四道,五缸引擎则有五道,将空气分别导入各汽缸中。对于气道燃油喷射式发动机或柴油机,进气歧管只是将洁净的空气分配到各缸进气道。进气歧管必须将空气、燃油混合气或洁净空气尽可能均匀地分配到各个气缸,为此进气歧管内气体流道的长度应尽可能相等。为了减小气体流动阻力,提高进气能力,进气歧管的内壁应该光滑。
如授权公告号为授权公告号CN205779358U一种具有高效过滤功能的进气岐管,其包括岐管、进气箱和进气箱口,所述岐管固定连接在进气箱的右侧,所述进气箱口固定连接在进气箱的一端,所述进气箱的内部开设有进气槽,所述进气槽的槽壁两端固定连接有过滤板,所述过滤板上设置有活性炭过滤层,所述进气箱口上开设有固定槽,所述固定槽的内部设置有过滤器,所述过滤器包括固定箱,所述固定箱的内部固定连接有挥发性有机化合物过滤层,所述固定箱的内部并远离挥发性有机化合物过滤层的一端固定连接有过滤膜,所述固定箱的内部并远离过滤膜的一端固定连接有过滤单元层,所述固定箱的内部并远离过滤单元层的一端固定连接有高纯度过滤棉,所述固定箱上并位于高纯度过滤棉的两侧均固定连接有密封垫,所述固定箱的两端均设置有螺栓,所述螺栓的外螺纹与进气箱口接触。
虽然上述站立中也能够达到过滤的效果,但是整个过滤部不方便进行拆除,致使其不便对滤板进行清洁维护,不能够较好的满足使用上的需要,为此我们提出了一种具有过滤功能的进气岐管。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种具有过滤功能的进气岐管,解决了上述所提出的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种具有过滤功能的进气岐管,包括歧管以及设置在歧管上的进气端口与出气端口,所述进气端口中设置有可移除的过滤组件;
所述过滤组件包括螺纹连接的管套与螺纹管,且管套与螺纹管之间夹持约束有滤网;
所述管套与螺纹管相互连通,所述螺纹管螺纹设置在进气端口中。
优选的,所述进气端口的内部设置有螺纹槽口,所述螺纹管的外壁设有用于螺纹连接在螺纹槽口中的外螺纹。
优选的,所述管套开设有气道,所述螺纹管开设有相互连通的气孔、槽孔,所述滤网设置在槽孔中。
优选的,所述管套的端面处连接有螺纹头,螺纹头内径与气道的内径相同,且螺纹头螺纹连接在槽孔中用于抵触滤网。
优选的,所述槽孔的内径大于气孔的内径,所述气道的内径与气孔的内径相同。
优选的,所述螺纹管的外端口的两侧均开设有操作口,且两个操作口相对设置。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种具有过滤功能的进气岐管。具备以下有益效果:能够使整个进气歧管具有过滤的能力,使其进气较为洁净,且整个过滤组件方便拆卸出,进而方便使滤网拆除处,方便对其进行更换或者清洁,保证其过滤效果。
附图说明
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