[实用新型]一种汽车配件自动锻造设备

说明书

本实用新型公开了一种汽车配件自动锻造设备，包括底座，底座上端设置有限位槽，限位槽内侧设置有伸缩弹簧，伸缩弹簧一端设置有连接柱，连接柱一端设置有设备主体，设备主体底端设置有限位块，限位块底端设置有缓冲弹簧，缓冲弹簧内侧设置有缓冲阻尼，设备主体一侧设置有储水箱，储水箱内部设置有水泵，水泵上端设置有水管，通过设置喷嘴、收集板、粉碎齿轮、传送轴和引导管，在汽车配件自动锻造设备锻造过程中，当工件外表面残渣受到外力掉落到收集板上时，利用喷嘴对收集板上的残渣喷水降温处理，再通过粉碎齿轮将残渣分解成碎末装，利用传送轴与引导管的配合将处理后的残渣进行统一传送，从而方便运输以及储存。

技术领域

本实用新型涉及锻造技术技术领域，具体为一种汽车配件自动锻造设备。

背景技术

锻造机是指用锤击等方法，使在可塑状态下的金属材料成为具有一定形状和尺寸的工件，并改变它的物理性质的机器，锻造机中进行锻造的锻锤，在加工性能上与压力机械(特别是锻压机)非常相似，但作为前者的锻锤，其加工产生的反作用力不由床身承受，而由机诫的基础承受，这一点与后者的压力机有根本性的不同。

现有技术存在以下缺陷或问题：

1、现有的一种汽车配件自动锻造设备在使用时，由于锻造工件处于高温状态，因此在锻造过程中，工件外表面会掉落残渣，现有的设备都是利用人工的方式将残渣用工具扫落到地上，在工作过程中，地上的残渣仍然处于高温状态，因此对在场的工作人员会造成安全隐患；

2、现有的一种汽车配件自动锻造设备在使用过程中，由于锻造锤在锻造过程中产生的巨大压力会直接作用在地面上，因此长时间使用过程中，会导致汽车配件自动锻造设备安装所在地面出现开裂或者塌陷的情况，从而会对汽车配件自动锻造设备使用造成安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的不足之处，提供一种汽车配件自动锻造设备，以解决背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车配件自动锻造设备，包括底座，所述底座上端设置有限位槽，所述限位槽内侧设置有伸缩弹簧，所述伸缩弹簧一端设置有连接柱，所述连接柱一端设置有设备主体，所述设备主体底端设置有限位块，所述限位块底端设置有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧内侧设置有缓冲阻尼，所述设备主体一侧设置有储水箱，所述储水箱内部设置有水泵，所述水泵上端设置有水管，所述水管一端贯穿储水箱与设备主体内壁延伸在设备主体内部，所述水管外环面设置有喷嘴，所述设备主体内壁中部设置有支撑柱，所述支撑柱一端设置有锻造平台，所述支撑柱下方设置有收集板，所述收集板内侧设置有粉碎齿轮，所述储水箱下方设置有电机，所述电机一端贯穿设备主体内壁设置有传送轴，所述传送轴外侧设置有引导管，所述设备主体上端设置有挡板，所述锻造平台上方设置有夹臂，所述设备主体顶端设置有固定箱，所述固定箱上表面中心处设置有液压泵，所述液压泵底端贯穿固定箱内壁设置有锻造锤。

作为本实用新型的优选技术方案，所述连接柱的数量为若干组，所述连接柱一端与设备主体底端固定连接，所述连接柱另一端延伸在限位槽内部与伸缩弹簧一端固定连接。

作为本实用新型的优选技术方案，所述缓冲阻尼的数量为若干组，所述缓冲阻尼一端与限位块底端固定连接，所述缓冲阻尼另一端与底座内壁固定连接。

作为本实用新型的优选技术方案，所述喷嘴的数量为若干组，所述喷嘴横向等距安装在水管外环面。

作为本实用新型的优选技术方案，所述支撑柱的数量为四组，所述支撑柱一端固定安装在设备主体内壁上，所述支撑柱另一端固定安装在锻造平台外环面。

作为本实用新型的优选技术方案，所述粉碎齿轮的数量为两组，所述一组粉碎齿轮顺时针转动，所述另一组粉碎齿轮逆时针转动。

作为本实用新型的优选技术方案，所述引导管的内部与收集板内部相贯通，所述引导管远离电机的一端延伸在设备主体外侧。