[实用新型]一种精车轴承托架外圆及内孔的车床液压工装夹具有效
申请号: | 202121231238.7 | 申请日: | 2021-06-02 |
公开(公告)号: | CN214816846U | 公开(公告)日: | 2021-11-23 |
发明(设计)人: | 陈景华 | 申请(专利权)人: | 杭州钰友精密机械有限公司 |
主分类号: | B23Q3/12 | 分类号: | B23Q3/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 311254 浙江省杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车轴 承托 架外圆 车床 液压 工装 夹具 | ||
本实用新型涉及一种精车轴承托架外圆及内孔的车床液压工装夹具,用于机械加工领域。该夹具,包括连接盘,用于连接车床,还包括夹具体、拉杆、锥度定位座、锥度环和胀套,所述的夹具体通过连接盘连接机床,机床带动拉杆在夹具体内滑动,拉杆连接锥度环;所述的锥度定位座头部定位工件,内孔配合锥度环在锥度定位座(定位块)及胀套之间滑动,使胀套夹紧或放松。本产品采用分体式结构,锥度座定位座(定位块)装卸方便,定位准确;夹具独创性地采用胀套不动,锥度杆运动(锥度环运动,胀套不动),能大大减少胀套中间占用的空间,为工件让出地方。
技术领域
本实用新型涉及一种精车轴承托架外圆及内孔的车床液压工装夹具,用于机械加工领域。
背景技术
传统的车床的工装夹具,很多采用整体式装夹,换型时需整体更换;大多采用钢制胀套,装夹间隙小,定位不准;采用内锥(锥度座不动,胀套往复运动)来夹紧放松工件,会造成胀套头部与空间干涉、胀套刚性不好、容易积屑等,引起加工不稳定,增加了加工误差;没有吹气、气检、行程检测等自动化元素,不能适用于自动化生产。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的上述缺陷,而提供一种能快速换型、精确定位、适用于自动化加工的精车轴承托架外圆及内孔的车床液压工装夹具。
本实用新型采用技术方案如下:
一种精车轴承托架外圆及内孔的车床液压工装夹具,包括连接盘,用于连接车床,还包括夹具体、拉杆、锥度定位座、锥度环和胀套,所述的夹具体通过连接盘连接机床,机床带动拉杆在夹具体内滑动,拉杆连接锥度环;所述的锥度定位座头部定位工件,内孔配合锥度环在锥度定位座及胀套之间滑动,使胀套夹紧或放松。
作为优选,还包括挡板连接在夹具体上,限制拉杆运动的行程。
作为优选,还包括胀套座,所述的胀套座连接在夹具体上固定胀套。
作为优选,还包括冲水座,所述的冲水座连接胀套座。
作为优选,还包括拉管,所述的拉管用于连接机床及拉杆,进一步驱动锥度环滑动。
作为优选,还包括旋转分配器,旋转分配器设于机床尾部,旋转分配器联通夹具体。
作为优选,还包括行程检测块,固定在车床的拉管尾部,随拉杆前后物往复运动。
与现有技术相比,本实用新型具有以下优点:本产品采用分体式结构,定位块及锥度座装卸方便,定位准确;夹具独创性地采用胀套不动,锥度杆运动(锥度环运动,胀套不动),能大大减少胀套中间占用的空间,为工件让出地方。本产品的夹具结构紧凑、换型方便、定位准确、上料间隙大,适合机械手上下料、具备气检、吹气、行程检测等功能,适于大批量、自动化生产。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式,对于本领域技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实施例产品的结构示意图。
图2是本产品配合车床工作状态下的剖视图。
图3是本产品的局部剖视图。
图4是图1另一角度的结构示意图。
标号说明:连接盘--01、夹具体--02、锥度定位座(定位块)--03、锥度环--04、胀套--05、拉杆--06、挡板--07、胀套座--08、冲水座--09、拉管--10、旋转分配器--11、行程检测块--12。
具体实施方式
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