[实用新型]远近灯透镜车灯

说明书

一种远近灯透镜车灯，包含有：灯座、前光源、水平遮片、后光源与灯盖，所述后光源安装在灯座内，后光源的辐射侧设有投射式反射杯，所述后光源前方设有载板，所述载板将所述灯座内腔划分为近光投射通道和远光投射通道，所述前光源安装在所述载板靠近所述远光投射通道的侧面，前光源的辐射侧设有反射式反射杯，所述前光源发射出的光线经过所述反射式反射杯反射后从所述远光投射通道发射出，形成距离较远的远光；所述后光源与所述载板之间设有所述水平遮片，所述水平遮片与所述载板之间设有折射通道，前光源切换后光源时，后光源发射出的光线经过所述投射式反射杯反射后通过所述折射通道，从所述近光投射通道发射出，形成距离较短的近光。

技术领域

本实用新型涉及车灯技术领域，具体是关于一种在切换远、近灯光时不会产生干扰行车计算机电磁波的远近灯透镜车灯。

背景技术

熟知的远近灯透镜车灯内含电磁阀，远近灯切换机构都是利用电磁阀吸铁来实现远近灯光的切换，但因为电磁阀吸铁在运作过程会产生电磁波，而该电磁波又会干扰汽车的行车计算机，当所述行车计算机被电磁波干扰时恐会危及行车安全，因此，会产生电磁波干扰的电磁阀切换机构一直为各大车厂所垢病，让各大车灯厂在开发远近灯透镜车灯时，如何舍弃该电磁阀为了最大诉求。

因此，有必要研发出一款在切换远、近灯光时不会产生干扰行车计算机电磁波的远近灯透镜车灯，从而提高行车的安全性。

实用新型内容

本实用新型针对上述现有技术存在的问题，提供了一种远近灯透镜车灯。

为了实现上述的目的，实用新型采用以下技术措施：

一种远近灯透镜车灯，包含有：灯座、前光源、水平遮片、后光源与灯盖，所述后光源安装在灯座内，后光源的辐射侧设有投射式反射杯，所述后光源前方设有载板，所述载板将所述灯座内腔划分为近光投射通道和远光投射通道，所述前光源安装在所述载板靠近所述远光投射通道的侧面，前光源的辐射侧设有反射式反射杯，所述前光源发射出的光线经过所述反射式反射杯反射后从所述远光投射通道发射出，形成距离较远的远光；所述后光源与所述载板之间设有所述水平遮片，所述水平遮片与所述载板之间设有折射通道，前光源切换后光源时，后光源发射出的光线经过所述投射式反射杯反射后通过所述折射通道，从所述近光投射通道发射出，形成距离较短的近光。

作为优选，所述灯座由第一灯罩与第二灯罩可拆卸式合拢形成。

作为优选，所述第一灯罩包括反射式反射杯和投射式反射杯，所述反射式反射杯与所述投射式反射杯之间通过截面呈V形或U形结构的连接部连接。

作为优选，所述连接部上设有两反射面，所述连接部的两反射面的端部分别连接在所述反射式反射杯底部和投射式反射杯的顶部。

作为优选，所述载板安装有前光源的一侧倾斜设置在所述水平遮片前方，载板底部设有第一缺口，所述水平遮片靠近所述载板的一端设有第二缺口，所述第一缺口、第二缺口相对设置，形成所述折射通道。

作为优选，所述前光源和/或所述后光源为LED灯。

作为优选，所述第二灯罩正对所述第一灯罩的一侧设有第一固定部、第二固定部与第三固定部，所述第一固定部、第二固定部与第三固定部分别用于安装所述载板、水平遮片与后光源。

作为优选，所述灯盖安装在所述灯座端口处，所述灯盖包括远灯透光部与近光透光部，所述远灯透光部设置在所述远光投射通道的出口，所述近光透光部设置在所述近光投射通道的出口。

作为优选，所述灯盖的近光透光部是端面为弧形的透镜。

作为优选，所述灯盖的远灯透光部为镂空孔、弧形透镜或平面式透镜。

与现有技术的有益效果相比：