[实用新型]一种强度高的驱动链轮

说明书

本实用新型公开了一种强度高的驱动链轮，包括驱动链轮主体，所述驱动链轮主体外表面环形侧壁的前后方分别固定连接有若干均匀分布的第一轮齿和第二轮齿，所述驱动链轮主体的中心处开设有中心孔，所述驱动链轮主体的前侧面开设有环形通槽，所述环形通槽内固定连接有若干均匀分布的第一加强筋，所述驱动链轮主体的前后侧表面均固定连接有第一加强环，本驱动链轮主体通过第一轮齿和第二轮齿同时连接链条可使传动更加稳定，通过前后侧的第一加强环可提高该驱动链轮主体的结构强度和抗压强度，通过第一加强座和第二加强座配合使用，可提高第一轮齿和第二轮齿的连接强度。

技术领域

本实用新型涉及链轮技术领域，具体为一种强度高的驱动链轮。

背景技术

链轮是一种带嵌齿式扣链齿的轮子，用以与节链环或缆索上节距准确的块体相啮合，链轮被广泛应用于化工、纺织机械、食品加工、仪表仪器、石油等行业的机械传动等。

目前的链轮在使用过程中结构强度低，在机械传动工作过程中，链轮快速转动，轮齿与机械部件不断碰撞，受压强度大，容易变形，造成断齿；且转速越快，链轮承受的扭矩就越大，容易因负荷过重而发生弯曲变形现象，从而使得链轮发生机械故障，造成报废，更换成本高，为此，我们提出一种强度高的驱动链轮。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种强度高的驱动链轮，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种强度高的驱动链轮，包括驱动链轮主体，所述驱动链轮主体外表面环形侧壁的前后方分别固定连接有若干均匀分布的第一轮齿和第二轮齿，所述驱动链轮主体的中心处开设有中心孔，所述驱动链轮主体的前侧面开设有环形通槽，所述环形通槽内固定连接有若干均匀分布的第一加强筋，所述驱动链轮主体的前后侧表面均固定连接有第一加强环，每相邻的第一轮齿之间与每相邻的第二轮齿之间均固定连接有第一加强座，每相邻的第一轮齿与第二轮齿之间固定连接有第二加强座，所述驱动链轮主体的外表面涂设有保护层。

优选的，所述第一加强筋的前后侧均固定连接有第二加强环。

优选的，所述第一加强环与第二加强环之间固定连接有第二加强筋。

优选的，所述中心孔的内部固定连接有轴套。

优选的，所述第一轮齿的齿锋上与第二轮齿的齿锋上均设置有储油槽。

优选的，所述保护层从内到外依次设置为内耐磨层、中间层和外耐磨层，所述内耐磨层的材质为合金耐磨层，所述中间层的材质为氮化钛，所述外耐磨层的材质为超高锰钢。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本驱动链轮使用方便，通过第一轮齿和第二轮齿同时连接链条可使传动更加稳定，通过前后侧的第一加强环可提高该驱动链轮主体的结构强度和抗压强度，通过第一加强座和第二加强座配合使用，可提高第一轮齿和第二轮齿的连接强度，防止轮齿受压变形，进而提高驱动链轮主体的使用寿命，设置的环形通槽用于给该驱动链轮主体进行减重，同时减少了材料成本，降低了生产成本，环形通槽的内部设置的第一加强筋可在驱动链轮主体减重的前提下保证其结构强度；设置的第二加强环可提高第一加强筋的连接强度，进而提高该驱动链轮主体的强度；通过第二加强筋可使第一加强环、第二加强环以及第一加强筋形成一个整体，提高该驱动链轮主体结构的牢固性，从而可再次提高该驱动链轮主体整体的强度；通过保护层可大大提高该驱动链轮主体的耐磨能力，延长其使用寿命，降低维修成本。

附图说明

图1为一种强度高的驱动链轮的主体结构正视示意图；

图2为一种强度高的驱动链轮的部分主体结构左视示意图；

图3为一种强度高的驱动链轮的图2中A处结构放大示意图；

图4为一种强度高的驱动链轮的保护层结构示意图。