[实用新型]一种桥梁封航网有效
| 申请号: | 202121227521.2 | 申请日: | 2021-06-03 |
| 公开(公告)号: | CN216405062U | 公开(公告)日: | 2022-04-29 |
| 发明(设计)人: | 范文峰;陈敬普;龚鑫鹏;韩斌;范嵩;范晓月;王峰;文小波;文明忠;胡华锋;刘士军;魏操;杨茁;凌文豪 | 申请(专利权)人: | 广州海事科技有限公司 |
| 主分类号: | E01D19/00 | 分类号: | E01D19/00 |
| 代理公司: | 深圳紫晴专利代理事务所(普通合伙) 44646 | 代理人: | 雒盛林 |
| 地址: | 510000 广东省广州*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 桥梁 封航 | ||
本实用新型提供一种桥梁封航网,包括立柱和桥梁,桥梁下方和所述立柱安装有若干绳索卡扣,绳索卡扣连接有绳索,绳索连接有锚具,两根所述立柱之间设置有网状结构,网状结构的两侧与绳索卡扣连接,网状结构顶部与桥梁下方的绳索卡扣连接。本装置通过网状结构来实现对船只的拦截,所有网状结构与立柱、桥梁围城封闭孔状结构,形成禁航区域,保证船只或人员不会闯入,具有本装置具有结构简单,安装方便,易于实现的特点。
技术领域
本实用新型涉及船舶禁航设备技术领域,具体来说,涉及一种桥梁封航网。
背景技术
随着水上渔业、过驳、钻井、风电、比赛、演习等水上水下活动的需要,水域需要划定禁航区,以及水上桥梁非通航孔水域或水上交通管制和封航水域的管理需要,但船舶或人员闯入禁航区域的情况不断发生,急需一种简单快捷的装置来解决的水上船只管理的难题。
针对相关技术中的问题,目前尚未提出有效的解决方案。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种桥梁封航网,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种桥梁封航网,包括立柱和桥梁,所述桥梁下方和所述立柱安装有若干绳索卡扣,所述绳索卡扣连接有绳索,所述绳索连接有锚具,两根所述立柱之间设置有网状结构,所述网状结构的两侧与绳索卡扣连接,所述网状结构顶部与桥梁下方的绳索卡扣连接。
进一步地,所述网状结构与立柱、桥梁围城封闭孔状结构。
进一步地,所述网状结构位于水面以上。
进一步地,所述网状结构材料为钢索或链条或纤维材料或复合材料组成,外侧包装有柔性材料。
进一步地,所述绳索卡扣可以是固定卡扣、活动卡扣、自卸式卡扣或者卸力式卡扣。
进一步地,所述锚具是一个或多个,可以呈一字、八字、丁字或十字投放。
进一步地,所述网状结构可安装无线或有线网络连接,可搭载VHF、LED和航标灯器。
进一步地,所述网状结构可以安装AI S、视频监控装置、环境感知装置、通信装置、定位装置。
本实用新型的工作原理:本实用新型利用网状结构与立柱、桥梁围成封闭孔状结构,从而形成禁航区域,网状结构与陆地控制或人船务管理人员通过无线连接,当船只将要驶入禁航区域时,触动网状结构,及时阻止船只继续驶入,方便快捷,实现了禁航区域与船只活动隔离开来,当船只硬性闯入禁航区域,船舶挂上网状结构,将在底端锚具的拖航作用下减速。
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:1.本装置结构简单,安装方便,易于实现;2.本装置无论是建设成本或维护成本都具有足够的优势;3.禁航区域设置简单,比传统方式更加实用;4.采用AI S、视频监控装置、环境感知装置、通信装置、定位装置等现代化装置,具有先进性。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型一种桥梁封航网的整体结构示意图。
图中:1.立柱,2.绳索卡扣,3.绳索,4.锚具,5.网状结构,6.桥梁。
具体实施方式
下面,结合附图以及具体实施方式,对实用新型做出进一步的描述:
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