[实用新型]船用阻燃B1级变频电缆

说明书

船用阻燃B1级变频电缆，包括三根主线，无卤低烟高阻燃带，自无卤低烟高阻燃带往外各层依次为内护套、总屏蔽带、中间无卤低烟高阻燃带、隔离套、镀锌钢丝编织铠装、外无卤低烟高阻燃带、外护套、地线芯。主线由内到外依次由主线芯导体、无纺布层、乙丙橡胶绝缘层、聚酯带层、铜带层构成。地线芯包覆在第二乙丙橡胶绝缘层内。各第二乙丙橡胶绝缘层和铜带两者的外表面与内无卤低烟高阻燃带的内表面之间则填充有矿物线绳。本实用新型是具有优越的阻燃等等性能且可以平衡均分谐波电压的一种适用于船上使用的B1级变频电缆。

技术领域

本实用新型涉及一种船用电缆，具体涉及一种船用B1级电缆。

背景技术

目前，船和海上平台用电缆及光缆燃烧性能等级标准主要有B1、B2、B3级，其中B1级是性能最高的一级。船舶和平台上越来越多使用了变频装置等设备以追求节能，减少设备磨损，延长设备寿命，变频设备的使用对与之配套的专用电缆的需求量越来越大，同时对电缆的技术要求也越来越高。由于船用变频电缆的主要敷设在船舱内，这样会使变频电缆的敷设空间狭小，同时也会造成船舱内的可使用空间减小，使得船舱内电缆之间的距离减小造成相互干扰，因此应减少船舱变频电缆运行时与周围空间的其他电缆的相互干扰。同时由于船舱内空间狭小对于电缆的使用环境及性能要求更为严格，对于狭小空间内的电缆的阻燃性能要求会比较高，同时船舱也是船上工作人员的生存空间，对于发生意外船上人员及时从船舱到应急甲板提供安全保障，使得船上人员安全及时的到应急甲板上，保证人员的生命安全。目前常规变频电缆多采用铜导体，绝缘采用聚氯乙烯或者交联聚乙烯，同时也可以为了提高电缆的阻燃性能成缆时会选用阻燃材料进行填充，成缆后挤包内护套，内护套之后采用铜带或铜丝作为屏蔽层，然后挤包外护套。把这些变频电缆用于船上时，时常会发现在屏蔽效果和阻燃性能上会出现这样那样缺陷或问题。

以“电缆”为发明名称、以“乙丙橡胶绝缘”为关键词在专利之星检索系统进行第一次检索，获得相关专利条数为885多条，进一步以“B1”为关键词进行二次检索，获得相关专利条数为6条，再进一步以“船”为关键词进行检索，获得的条数分别为1个发明专利和1个实用新型专利，所述实用新型专利和发明专利为套写专利，在这两篇专利文献中均不包含“变频”一词。以上所查得的专利和乙丙橡胶绝缘相关的结构为“低烟无卤阻燃乙丙橡胶绝缘线芯”，专利中直接把导体包覆在内的各层由内到外依次为“绕包绝缘层”、“低烟无卤阻燃乙丙橡胶绝缘线芯芯并经过电子加速器辐照交联的挤出绝缘层”，也即每根导体外共设有包括含有乙丙橡胶绝缘在内的那挤出绝缘层位共为三层，内护套层则把三根包覆在被包覆在“绕包绝缘层”、“挤出绝缘层”内的三根导体包覆在内，内护套则包覆在铠装层内，内护套层的内表面和挤出绝缘层的外表面之间则是特制的填空。该电缆结构过于简单，对船用有一定的局限性。

事实上，目前针对船用阻燃B1级电缆的公开研究专利资料没有，针对船用阻燃B1级变频电缆的公开研究专利资料虽有但却很少，其中一篇申请号 202022034285.4、授权公告号CN 213123896 U、名称为“一种抗腐蚀易安装B1级耐火变频电缆”的实用新型专利公开了一种抗腐蚀易安装B1级耐火变频电缆，其结构组成与本申请相似：包括导电部、包裹在导电部外的保护部、位于导电部和保护部之间的填充绳，所述保护部包括内保护层、位于内保护层外的煅烧云母带、位于煅烧云母带外的铜丝编织层、位于铜丝编织层外的外保护层、位于外保护层外的内护套、位于内护套外的联锁铠装；所述内保护层和外保护层的材质为陶瓷化硅橡胶；所述内护套的材质为B1级低烟无卤阻燃聚烯烃。该实用新型提出的一种抗腐蚀易安装B1级耐火变频电缆具有耐火性能好，便于安装的特征。但其所用的陶瓷化硅橡胶虽具有极佳的防火、阻燃、低烟、无毒等特性，挤出成型工艺也简单，其燃烧后残余物为坚硬的陶瓷化壳体，硬壳在火灾环境中也具有不熔且不滴落的优点，但其耐热性不够，不能很好地适合船用的需要，另外其对内外保护层是把其三根导体外的绝缘层一起包覆在内的，且还需要内外两层保护层，结构不甚合理。

另外，由于以上所述的专利文轩，结构上有巨大的差异，因此也不能简单地组合在一起。

发明内容

本实用新型的主要发明目的，是提供一种适用于船用的阻燃B1级变频电缆。