[实用新型]多功能健身三轮车用后轴有效
| 申请号: | 202121225492.6 | 申请日: | 2021-06-03 |
| 公开(公告)号: | CN214874027U | 公开(公告)日: | 2021-11-26 |
| 发明(设计)人: | 吴卫国 | 申请(专利权)人: | 吴卫国 |
| 主分类号: | B60B35/14 | 分类号: | B60B35/14 |
| 代理公司: | 南通一恒专利商标代理事务所(普通合伙) 32553 | 代理人: | 包正云 |
| 地址: | 226351 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 多功能 健身 三轮车 用后轴 | ||
一种多功能健身三轮车用后轴,包括中轴和侧轴,所述中轴两端套接有卡盘;所述侧轴端部处固定套接有驱动飞轮,侧轴套接在中轴两侧;所述卡盘内加工有内齿,驱动飞轮外圈啮合在内齿上;当中轴转动时,通过卡盘带动驱动飞轮使侧轴转动;所述卡盘之间依次套接有飞轮一、连接盘、锁紧盘和飞轮二。与现有技术相比,本实用新型的一种多功能健身三轮车用后轴,当中轴转动时,两侧轮可同时转动,即三轮车两个后轮同为驱动轮,这样可避免三轮车行驶过程中向一侧跑方向,同时连接盘上可安装配重盘,在卡盘与驱动飞轮脱落后,使三轮车具有健身功能。
技术领域
本实用新型涉及三轮车领域,具体是指一种多功能健身三轮车用后轴。
背景技术
三轮车是一种常见的交通工具,通过链条带动后轮使后轴转动,而现有技术中,三轮车后轴一侧为驱动轮,而另一侧为从动轮,所以行驶过程中容易出现跑偏现象。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是针对上述现有技术的不足,而提供一种多功能健身三轮车用后轴。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:
一种多功能健身三轮车用后轴,包括中轴和侧轴,所述中轴两端套接有卡盘;所述侧轴端部处固定套接有驱动飞轮,侧轴套接在中轴两侧;所述卡盘内加工有内齿,驱动飞轮外圈啮合在内齿上;当中轴转动时,通过卡盘带动驱动飞轮使侧轴转动;所述卡盘之间依次套接有飞轮一、连接盘、锁紧盘和飞轮二。
进一步的,所述侧轴端部处加工有内孔;所述中轴两侧加工有短轴,短轴通过滚针轴承与侧轴的内孔连接。
进一步的,所述侧轴上安装有轴承座。
进一步的,所述中轴上加工有一段安装槽;所述卡盘、飞轮一、连接盘、锁紧盘和飞轮二侧边连接有锁紧螺钉,锁紧螺钉底部穿入至安装槽内。
进一步的,所述飞轮二侧边均布有定位销;所述锁紧盘侧面对应定位销加工有定位销孔,定位销可插入至定位销孔内。
进一步的,所述连接盘周边均布有插杆,插杆上开设有螺纹安装孔。
与现有技术相比,本实用新型的一种多功能健身三轮车用后轴,当中轴转动时,两侧轮可同时转动,即三轮车两个后轮同为驱动轮,这样可避免三轮车行驶过程中向一侧跑方向,同时连接盘上可安装配重盘,在卡盘与驱动飞轮脱落后,使三轮车具有健身功能。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型连接盘的结构示意图;
图3是本实用新型飞轮二的结构示意图;
图4是本实用新型锁紧盘的结构示意图;
其中,1、中轴,2、侧轴,3、卡盘,4、驱动飞轮,5、短轴,6、滚针轴承,7、飞轮一,8、连接盘,9、锁紧盘,10、飞轮二,11、安装槽,12、锁紧螺钉,13、定位销,14、定位销孔,15、插杆,16、轴承座。
具体实施方式
下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
如图1~4所示,一种多功能健身三轮车用后轴,包括中轴1和侧轴2,所述中轴1两端套接有卡盘3;所述侧轴2端部处固定套接有驱动飞轮4,同时侧轴2端部处加工有内孔;所述中轴两端加工有短轴5,短轴5通过滚针轴承6套接在侧轴2的内孔内;所述卡盘3内加工有内齿,驱动飞轮4外圈啮合在内齿上,当中轴1转动时,通过卡盘3带动驱动飞轮4使侧轴2转动;所述卡盘3之间依次套接有飞轮一7、连接盘8、锁紧盘9和飞轮二10。
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