[实用新型]一种三层油烟分离的过滤板

说明书

本实用新型属于抽油烟机的技术领域，尤其涉及一种三层油烟分离的过滤板，包括相叠装的第一滤板、第二滤板和设于第一滤板和第二滤板之间的第三滤板，不仅分离油烟效率高，结构简单，设计合理，方便拆卸清洗；同时在第三滤板上设有第一顶紧件和第二顶紧件，相叠装时，第一顶紧件远离第三滤板的一端与第一滤板相顶触，且第二顶紧件远离第三滤板的一端与第二滤板相顶触，使第一滤板、第二滤板以及第三滤板结构更加紧凑，防止第三滤板在第一滤板和第二滤板之间发生晃动，同时提高结构稳定性，使过滤板在大油烟的冲击下或在长时间工作中接触热油烟时不易发生变形，保持过滤通道的大小，从而保证油烟净烟率以及保持过滤板低噪音、无口哨声的效果。

【技术领域】

本实用新型属于抽油烟机的技术领域，尤其涉及一种三层油烟分离的过滤板。

【背景技术】

除油烟技术主要是依靠涡壳风机高速旋转运动产生的离心作用净化油烟，当大量油烟进入到抽油烟机，极易使机器内腔及风机积累大量油，不仅清洗困难，而且还会造成抽油烟机工作异常。

目前主要是通过滤网来进行油烟过滤，但是因为目前滤网的表面积小，与油烟的接触小，使大部分油烟未与过滤网接触即直接通过，其油烟分离效果和效率较差，因而慢慢使用油烟过滤板代替滤网，同时为了能够增大过滤通道与油烟接触、加长烟道路径来达到提高油烟吸净率和降低噪音的目的，现有大多采用双层过滤板，但是双层过滤板的油烟分离效果不佳，油脂分离度较低，不足以应对油烟较大的环境，因此针对油烟较大的环境需要采用三层过滤板，但是目前三层过滤板结构不稳定，在大油烟的冲击下会发生晃动，同时在长时间工作尤其是先接触热油烟一侧的过滤通道壁容易发生变形，改变了过滤通道的大小，从而影响油烟吸净效率且使得过滤板不能保持良好的低噪音性能。

【实用新型内容】

本实用新型提出了一种三层油烟分离的过滤板，目的在于解决背景技术中所提出的问题。

本实用新型由以下技术方案实现的：

一种三层油烟分离的过滤板，包括相叠装的第一滤板和第二滤板，所述第一滤板和第二滤板之间围设成油烟腔，所述油烟腔内设有第三滤板，所述第三滤板下表面设有若干用于顶紧所述第一滤板的第一顶紧件，所述第三滤板上表面设有若干用于顶紧所述第二滤板的第二顶紧件，当所述第一滤板和第二滤板相叠装时，所述第一顶紧件远离第三滤板的一端与所述第一滤板相顶触，且所述第二顶紧件远离第三滤板的一端与所述第二滤板相顶触。

如上所述一种三层油烟分离的过滤板，所述第一滤板包括多个平行排列并间隔设置的第一油烟分离条，任意两相邻第一油烟分离条之间形成与油烟腔相连通的第一滤网孔；所述第二滤板包括多个平行排列并间隔设置的第二油烟分离条，任意两相邻第二油烟分离条之间形成与油烟腔相连通的第二滤网孔；所述第三滤板上设有多个平行排列并间隔设置的第三滤网孔组，所述第三滤网孔组分别与所述第一滤网孔、第二滤网孔错位排列设置。

如上所述一种三层油烟分离的过滤板，所述第三滤网孔组包括多个间隔设置的第三滤网孔，所述第一顶紧件和第二顶紧件设于同一第三滤网孔组中的两相邻第三滤网孔之间。

如上所述一种三层油烟分离的过滤板，所述第三滤网孔组包括依次设置的第一中滤网孔、第二中滤网孔、第三中滤网孔、第四中滤网孔，所述第二中滤网孔和第三中滤网孔之间设有第一顶紧件，所述第一顶紧件与所述第一油烟分离条相顶触，所述第一中滤网孔和第二中滤网孔之间以及所述第三中滤网孔和第四中滤网孔之间设有第二顶紧件，所述第二顶紧件与所述第二油烟分离条相顶触。

如上所述一种三层油烟分离的过滤板，所述第一滤板还包括设于所述第一滤网孔的边缘处的第一侧板，所述第一侧板向靠近所述第二滤板的方向延伸设置，任意相邻的两第一油烟分离条上相对的第一侧板之间形成出气口道；所述第二滤板还包括设于所述第二滤网孔边缘处的第二侧板，所述第二侧板向靠近所述第一滤板的方向延伸设置，任意相邻的两第二油烟分离条上相对的第二侧板之间形成进气口道；所述第三滤板还包括设于所述第三滤网孔边缘处的第三侧板，所述第三侧板向靠近所述第一滤板的方向延伸设置。