[实用新型]一种预制T梁模板横坡调节装置

说明书

一种预制T梁模板横坡调节装置，包括螺杆，螺杆的一端安装在连接钢筋上，螺杆的另一端通过上螺帽、下螺帽安装在第二槽钢上，连接钢筋的两侧布设在连接板上，连接板安装在第一槽钢上，第二槽钢的一端与第三槽钢的侧面相抵，本实用新型采用螺杆调节装置，模板安装前可调节第一槽钢、第三槽钢的角度从而精确控制横坡值的设计大小，有效的解决了T梁横坡预制不准确的问题，相比于传统方法，在面板架设完成后能有效避免横向相邻面板出现阶梯式的错台，不增加了桥面铺装层的厚度，节省材料，降低施工损耗，其经济效益较高。

技术领域

本实用新型属于桥梁技术领域，尤其是一种预制T梁模板横坡调节装置。

背景技术

在公路桥梁工程设计中，桥面横断面会根据路线走向设置一定的横坡，因此在预制的T梁顶面也存在同样大小的横坡。一般预制T梁设计的横坡大小值在±4％范围内，传统的预制T梁施工工艺中，对于设计的横坡较小时，往往T梁顶面不设置横坡，通过现浇的桥面铺装层制造出设计横坡；对于设计的横坡较大，横坡的调节是靠调节T梁左右两侧模的高度，翼板顶上两侧的高差形成一定的横坡。

采用上述两种方法，都存在着横坡调节大小不精确，施工质量不易控制，影响桥面铺装施工等问题。

综上所述，目前拟寻求一种能有效调节预制T梁模板横坡大小、保证预制T梁施工质量的预制T梁模板横坡调节装置。

实用新型内容

本实用新型是为了克服上述现有技术中的缺陷，提供一种能有效调节预制T梁模板横坡大小、保证预制T梁施工质量的预制T梁模板横坡调节装置。

为了达到以上目的，本实用新型所采用的技术方案是：一种预制T梁模板横坡调节装置，包括螺杆，螺杆的一端安装在连接钢筋上，螺杆的另一端通过上螺帽、下螺帽安装在第二槽钢上，连接钢筋的两侧布设在连接板上，连接板安装在第一槽钢上，第二槽钢的一端与第三槽钢的侧面相抵。

作为本实用新型的一种优选方案，所述第一槽钢端部的一侧相抵于第三槽钢端部的一侧，第一槽钢端部的另一侧远离第三槽钢端部的另一侧。

作为本实用新型的一种优选方案，所述上螺帽和第二槽钢之间布设有第一钢垫片，下螺帽和第二槽钢之间布设有第二钢垫片。

作为本实用新型的一种优选方案，所述第一槽钢上还铺设有若干第一梁肋钢筋，第三槽钢上铺设有若干第二梁肋钢筋。

作为本实用新型的一种优选方案，所述第一梁肋钢筋上铺设有横向面板，第二梁肋钢筋上铺设有纵向面板。

作为本实用新型的一种优选方案，所述横向面板包括第一面板和第二面板，第一面板的侧面与第二面板的侧面相抵，第一面板沿第二面板高度方向上下运动。

作为本实用新型的一种优选方案，所述第二面板端部设有弧面和倒角。

作为本实用新型的一种优选方案，所述第一面板和第二面板之间布设有黏胶。

作为本实用新型的一种优选方案，所述螺杆远离第三槽钢布设，螺杆沿第三槽钢的高度方向运动。

作为本实用新型的一种优选方案，所述连接板长度尺寸为其宽度尺寸的2-3倍。

本实用新型的有益效果是：本实用新型采用螺杆调节装置，模板安装前可调节第一槽钢、第三槽钢的角度从而精确控制横坡值的设计大小，有效的解决了T梁横坡预制不准确的问题，其施工质量可控。

本实用新型采用螺杆调节装置简单，操作容易，无需其他大型机械设备辅助，仅人工采用扳手即可快速调节，施工效率较高。

本实用新型能精确的预制出设计横坡值，相比于传统方法，在面板架设完成后能有效避免横向相邻面板出现阶梯式的错台，不增加了桥面铺装层的厚度，节省材料，降低施工损耗，其经济效益较高。

附图说明