[实用新型]车载自动灭火装置有效
申请号: | 202121223987.5 | 申请日: | 2021-05-28 |
公开(公告)号: | CN215608916U | 公开(公告)日: | 2022-01-25 |
发明(设计)人: | 孟益群 | 申请(专利权)人: | 孟益群 |
主分类号: | A62C3/07 | 分类号: | A62C3/07;A62C37/40 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 150001 黑龙江省哈尔滨*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车载 自动 灭火 装置 | ||
本实用新型涉及一种车载自动灭火装置,火器出口接输送管路,所述输送管路上设有多个喷嘴,所述喷嘴位于车厢内,设有烟感传感器,所述烟感传感器信号输出端接控制单元,所述控制单元信号输出端接灭火器控制开关。本实用新型能够自动及时灭火,有效提高车辆消防安全。
技术领域
本实用新型涉及一种车载自动灭火装置。
背景技术
现有技术中,轿车、客车、货车、面包车等车辆上按要求均需配备有灭火器,但当车辆发生火情时,驾驶员取灭火器灭火,常常延误灭火时机,给车辆安全带来隐患。
实用新型内容
本实用新型的发明目的在于提供一种车载自动灭火装置,能够自动及时灭火,有效提高车辆消防安全。
实现本实用新型发明目的的技术方案:
一种车载自动灭火装置,灭火器出口接输送管路,所述输送管路上设有多个喷嘴,所述喷嘴位于车厢内,设有烟感传感器,所述烟感传感器信号输出端接控制单元,所述控制单元信号输出端接灭火器控制开关。
进一步地,设有蜂鸣器,所述蜂鸣器信号输入端接所述控制单元。
进一步地,所述控制单元采用车身控制器BCM。
进一步地,所述喷嘴位于发动机舱内。
本实用新型具有的有益效果:
本实用新型灭火器出口接输送管路,所述输送管路上设有多个喷嘴,所述喷嘴位于车厢内,设有烟感传感器,所述烟感传感器信号输出端接控制单元,所述控制单元信号输出端接灭火器控制开关。当发生火情时,烟感传感器报警,控制单元控制灭火器控制开关启动,灭火器打开,灭火剂经输送管路输出,由喷嘴向车厢内或发动机舱内喷出,自动快速及时灭火,有效提高车辆消防安全。本实用新型设有蜂鸣器,所述蜂鸣器信号输入端接所述控制单元,当烟感传感器检测发生火情时,控制单元控制蜂鸣器报警,提示驾驶员。
附图说明
图1为本实用新型的电路原理图。
具体实施方式
灭火器出口接输送管路,所述输送管路上设有多个喷嘴,所述喷嘴位于车厢内,此为现有技术。
如图1所示,设有烟感传感器,所述烟感传感器信号输出端接控制单元,所述控制单元信号输出端接灭火器控制开关。本实施例中,设有两个灭火器,灭火器1和灭火器2,相应设有两个控制开关,第一控制开关和第二控制开关,第一控制开关和第二控制开关接控制单元。设有蜂鸣器,所述蜂鸣器信号输入端接所述控制单元。实施时,蜂鸣器采用车辆自带蜂鸣器,控制单元采用车身控制器BCM。喷嘴位于车厢内和发动机舱内。
当发生火情时,烟感传感器报警,控制单元控制灭火器控制开关启动,灭火器打开,灭火剂经输送管路输出,由喷嘴向车厢内或发动机舱内喷出,自动快速及时灭火,有效提高车辆消防安全。当烟感传感器检测发生火情时,控制单元控制蜂鸣器报警,提示驾驶员。
本实用新型车载自动灭火装置可装载在轿车、客车、火车、面包车等车辆上。
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