[实用新型]精密可调的封严环成型装置

说明书

本实用新型公开了精密可调的封严环成型装置，包括加工台，加工台的顶部中部开设有加工槽，加工槽的内壁底部设有外模机构，加工台顶部的一端边缘处固定连接有竖板，竖板靠近加工槽的一侧设有内模机构，竖板靠近加工槽的一侧且位于内模机构的上方固定连接有上横板，上横板的顶部中部固定连接有限位杆，本实用新型所达到的有益效果是：本实用新型结构紧凑，实用性强，通过外模机构和内模机构相配合便于更好的对封严环进行注塑，同时通过可更换的内模板使封严环的内径可调，尺寸可以选择，通过气缸的拉动可以使两个外模板相分离，从而使已经成型的封严环可以与外模板脱离，然后与脱模杆相配合使封严环可而更好的进行脱模。

技术领域

本实用新型涉及成型装置，特别涉及精密可调的封严环成型装置，属于成型装置技术领域。

背景技术

发动机薄壁异形封环又称发动机封严环，是一类安装于航空发动机内部的具有新型密封形式和更好密封效果的静止封严结构，用于在发动机工作时对承受高温、高压气体的发动机气道进行端面封严，其截面一般呈“W”、“M”或更加复杂的波浪状，相比结构简单的C/U型环具有更好的弹性，近年来得到国内外广泛的认可和研究。封严环生产一般通过注塑或者冲压的方式进行成型，但是现有的封严环成型装置在加工时封严环尺寸不可调，且不便脱模，生产效率不高。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供精密可调的封严环成型装置。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型精密可调的封严环成型装置，包括加工台，所述加工台的顶部中部开设有加工槽，所述加工槽的内壁底部设有外模机构，所述加工台顶部的一端边缘处固定连接有竖板，所述竖板靠近加工槽的一侧设有内模机构，所述竖板靠近加工槽的一侧且位于内模机构的上方固定连接有上横板，所述上横板的顶部中部固定连接有限位杆，所述加工台的一侧固定连接有侧板，所述侧板的顶部固定安装有控制面板。

作为本实用新型的一种优选方案，所述外模机构包括外模板、气缸、连接块、限位块、限位槽、凸环，所述加工槽的内壁底部设有两个外模板，所述加工台的顶部两端对称固定连接有气缸，两个所述外模板顶部且想远离的一端均固定连接有梯形结构的连接块，所述气缸的活塞杆末端与相同一侧连接块的一侧固定连接，所述外模板的中部开设有半圆形的模具槽，所述外模板靠近模具槽的一侧固定连接有限位块，所述外模板的一侧且远离限位块的一端开设有限位槽，所述外模板的模具槽的内壁中部设有凸环。

作为本实用新型的一种优选方案，所述外模板的两侧均固定连接有滑块，所述加工槽的内壁两侧均开设有与滑块尺寸相匹配的滑槽，且所述滑块与滑槽滑动连接。

作为本实用新型的一种优选方案，所述内模机构包括下横板、电动伸缩杆、隔热块、内模板、螺纹孔、脱模杆、压块，所述下横板与竖板靠近加工槽的一侧固定连接，所述下横板的顶部固定安装有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的活塞杆贯穿至下横板的底部且固定连接有隔热块，所述隔热块的底部设有内模板，所述内模板的底部开设有螺纹孔，所述下横板的底部两端均固定连接有脱模杆，且所述脱模杆的底部固定连接有压块。

作为本实用新型的一种优选方案，所述隔热块的底部开设有与螺纹孔尺寸相匹配的螺纹槽，所述内模板通过外部螺钉贯穿螺纹孔后与隔热块的底部螺纹连接。

作为本实用新型的一种优选方案，所述限位杆的直径小于螺纹孔的内径。

作为本实用新型的一种优选方案，所述气缸和电动伸缩杆均与控制面板电性连接。

本实用新型所达到的有益效果是：本实用新型结构紧凑，实用性强，通过外模机构和内模机构相配合便于更好的对封严环进行注塑，同时通过可更换的内模板使封严环的内径可调，尺寸可以选择，通过气缸的拉动可以使两个外模板相分离，从而使已经成型的封严环可以与外模板脱离，然后与脱模杆相配合使封严环可而更好的进行脱模。

附图说明