[实用新型]一种基于地铁线缆水沟监控用操控箱

说明书

本实用新型提供一种基于地铁线缆水沟监控用操控箱，包括：操控箱体，所述操控箱体的上表面固定安装有操控台，所述操控箱体的左右两侧面均固定连接有风管，所述操控箱体的左右两侧面均开设有风口，每个所述风管均与风口固定连通，每个所述风管的内部均固定安装有散热风扇。该基于地铁线缆水沟监控用操控箱，通过在操控箱体的内部安装温度传感器，利用温度传感器和控制器配合，能够实时感应操控箱体内部的温度，通过检修门上的温控面板，能够在显示屏上进行显示，当温度传感器感应到温度达到一定值时，控制器控制风管内部的散热风扇转动，两个散热风扇形成流通的散热风道，使外界空气不断通过操控箱体，从而起到了良好的散热效果。

技术领域

本实用新型涉及地铁技术领域，尤其涉及一种基于地铁线缆水沟监控用操控箱。

背景技术

地铁是在城市中修建的快速、大运量、用电力牵引的轨道交通，列车在全封闭的线路上运行，位于中心城区的线路基本设在地下隧道内，中心城区以外的线路一般设在高架桥或地面上，地铁是涵盖了城市地区各种地下与地上的路权专有、高密度、高运量的城市轨道交通系统，最简单直接的方法是明挖随填，铺设轨道、建造隧道结构，隧道有足够的承托力后才把路面重新铺上，除了道路被掘开，其它地下结构如电线、电话线、水管等都需要重新配置，这些地铁线缆一般被铺设在水沟内，在水沟内安装监控设备对线缆进行检测，所有的监控设备需要汇集到操控室进行控制，操控箱是多监控进行控制的设备，现有操控箱散热效果较差，在操控箱长时间，不间断的工作时，箱体内部会产生大量热量，严重影响操控设备的使用寿命。

因此，有必要提供一种基于地铁线缆水沟监控用操控箱解决上述技术问题。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种基于地铁线缆水沟监控用操控箱用于解决现有操控箱散热效果较差，在操控箱长时间，不间断的工作时，箱体内部会产生大量热量，严重影响操控设备使用寿命的问题。

本实用新型提供的一种基于地铁线缆水沟监控用操控箱，包括：操控箱体，所述操控箱体的上表面固定安装有操控台，所述操控箱体的左右两侧面均固定连接有风管，所述操控箱体的左右两侧面均开设有风口，每个所述风管均与风口固定连通，每个所述风管的内部均固定安装有散热风扇，所述操控箱体的内部固定安装有温度传感器，所述操控箱体的内部固定安装有控制器，所述操控台的底面固定安装有电控板，所述操控箱体的内部设有两个支撑板，每个所述支撑板的底端均贯穿操控箱体并延伸至操控箱体的外部，两个所述支撑板之间固定安装有散热板，所述散热板的底端贯穿操控箱体并延伸至操控箱体的外部。

优选的，所述操控箱体的正面通过两个铰链固定铰接有检修门，所述检修门的正面固定安装有温控面板，所述温控面板的正面设有显示屏，所述检修门的正面开设有扣槽，所述检修门的正面固定安装有检修锁。

优选的，所述操控台的上表面设有多个操控按钮，所述操控台的上表面固定连接有护板，所述操控台的上表面固定安装有LED监控屏。

优选的，所述操控箱体的下方设有底座，每个所述支撑板的底端均与底座的上表面固定连接，所述底座的上表面开设有两组相对称的固定孔。

优选的，每个所述风管的内部均设有防尘组件，每个所述风管的内壁均固定安装有两组相对称的正极磁铁，两个所述防尘组件相互靠近的一侧面均固定连接有两组相对称的负极磁铁。

优选的，所述散热板为中空状且四侧均设有散热孔，所述散热板的底部设有通气孔。

与相关技术相比较，本实用新型提供的一种基于地铁线缆水沟监控用操控箱具有如下有益效果：

1、本实用新型通过在操控箱体的内部安装温度传感器，利用温度传感器和控制器配合，能够实时感应操控箱体内部的温度，通过检修门上的温控面板，能够在显示屏上进行显示，当温度传感器感应到温度达到一定值时，控制器控制风管内部的散热风扇转动，两个散热风扇形成流通的散热风道，使外界空气不断通过操控箱体，从而起到了良好的散热效果。