[实用新型]城市交通信号灯用智慧灯杆

说明书

本实用新型公开了城市交通信号灯用智慧灯杆，包括底板，底板的顶端固定设有智慧灯杆主体，智慧灯杆主体内部的底端固定设有伺服电机，伺服电机的输出端固定设有丝杠，丝杠的外壁螺纹设有套管，套管外壁的一侧固定设有两个支撑杆，两个支撑杆的一端固定设置在安装板一侧的两端，安装板另一侧的两端均滑动设有连接板，本实用新型通过设有伺服电机，伺服电机工作带动丝杠转动，丝杠转动带动套环向下移动，套环向下移动带动两个支撑杆向下移动，支撑杆带动安装板向下移动，进而通过连接块带动信号灯向下移动，通过这种方式无需攀爬智慧灯主体，方便对信号灯进行维修，整个过程较为安全。

技术领域

本实用新型涉及交通信号灯领域，特别涉及城市交通信号灯用智慧灯杆。

背景技术

交通信号灯我们又称之为红绿灯，它是一种指挥交通运行的信号灯，一般是由红灯、绿灯、和黄灯组成，按其分类可以分为机动车信号灯、非机动车信号灯、人行横道信号灯、车道信号灯、闪光警告信号灯等等。

在现有生活中，传统的交通信号灯都是通过灯杆固定在高空中，当信号灯出现故障时，需要维修人员爬到灯杆上对信号灯进行检测维修，在维修人员攀爬的过程中安全性较差，容易对生命健康造成威胁，因此需要城市交通信号灯用智慧灯杆。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供城市交通信号灯用智慧灯杆，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：城市交通信号灯用智慧灯杆，包括底板，所述底板的顶端固定设有智慧灯杆主体，所述智慧灯杆主体内部的底端固定设有伺服电机，所述伺服电机的输出端固定设有丝杠，所述丝杠的外壁螺纹设有套管，所述套管外壁的一侧固定设有两个支撑杆，两个所述支撑杆的一端固定设置在安装板一侧的两端，所述安装板另一侧的两端均滑动设有连接板，两个所述连接板的一侧分别固定设置在交通信号灯一侧的两端。

优选的，两个所述连接板的底端均固定设有固定块，两个所述固定块的一侧均固定设有第一固定轴，两个所述第一固定轴外壁的两侧均穿插设有连接杆，四个所述连接杆一侧的一端均穿插设有第二固定轴，四个所述第二固定轴的一端分别固定设置在四个L形块的一侧，四个所述L形块的底端均固定设有滑轨，四个所述滑轨的外壁分别滑动设置在两个开槽的两侧，两个所述开槽分别开设在两个连接块的顶端，两个所述连接块的一侧分别固定设置在安装板一侧的两端。

优选的，所述套管外壁的另一侧固定设有滑块，所述滑块的外壁滑动设置在滑槽的内壁，所述滑槽开设在智慧灯杆主体内部的一侧。

优选的，两个所述开槽的两端均固定设有弹簧，四个所述弹簧的一端分别与四个滑轨的一侧固定连接。

优选的，所述丝杠外壁的另一侧穿插设有遮挡板，所述遮挡板的外壁固定设置在智慧灯杆主体的内壁。

优选的，所述智慧灯杆主体外壁的一侧固定设有控制面板，所述控制面板的表面固定设有伺服电机开关，所述伺服电机通过伺服电机开关与外接电源电性连接。

本实用新型的技术效果和优点：

(1)该城市交通信号灯用智慧灯杆，通过设有伺服电机，伺服电机工作带动丝杠转动，丝杠转动带动套环向下移动，套环向下移动带动两个支撑杆向下移动，支撑杆带动安装板向下移动，进而通过连接块带动信号灯向下移动，通过这种方式无需攀爬智慧灯主体，方便对信号灯进行维修，整个过程较为安全。

(2)该城市交通信号灯用智慧灯杆，通过设有连接块，连接块向下移动带动两个连接杆向下转动，两个连接杆向下转动带动两个L形块向两端移动，进而对弹簧进行压缩，通过这种方式当灯杆受到碰撞时，可以对信号灯进行缓冲，从而对信号灯进行保护，增加其使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图2为本实用新型智慧灯杆主体内部结构示意图。