[实用新型]一种液压油水冷却装置

说明书

本实用新型公开了一种液压油水冷却装置，包括安装架和第二连接槽，所述安装架顶部安装有冷却箱，所述冷却箱内部嵌合有储油箱，所述储油箱顶部连接有注油管，所述安装架内部开设有移动槽，所述移动槽内部连接有滑杆，所述滑杆一侧连接有滑块。该液压油水冷却装置，设置有第一连接块与第二连接块，拉动第一连接块带动滑块沿滑杆进行移动，滑块滑动时会对第一弹簧进行挤压，同时滑块会带动第一连接块进行移动，当第一连接块移动到适应位置时拉动冷却箱放置在定位块之间，此时会将第一连接块与第二连接块进行对接，松开第一连接块，受到挤压的第一弹簧会通过自身的张力推动滑块进行复位，从而可以将冷却箱进行固定。

技术领域

本实用新型涉及液压油水加工技术领域，具体为一种液压油水冷却装置。

背景技术

液压油的冷却有水冷、风冷、风冷+水冷三种方式，根据地区气候的差异及施工条件可选用不同的冷却方式，风冷却系统由散热器、液压马达，风扇、胶管等部件组成，具有调节液玉油温的功能。当液压油的温度高于55℃时，温控开关触点自动闭合，发出动作指令使液压马达电磁铁动作，液压马达开始工作，在散热器的作用下，对液压油进行冷却,当液压油温度低于38℃时,温控开关的触点自动断开，液压马达停止工作，冷却停止。

目前市场上的液压油水冷却装置虽然种类和数量非常多，但是大多数的液压油水冷却装置不便于固定冷却箱，由于注油管口的直径较小因此不便于注油，储油箱不便于与冷却箱之间进行安装，因此市面上迫切需要能改进液压油水冷却装置结构的技术，来完善此设备。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种液压油水冷却装置，以解决上述背景技术提出的目前市场上的液压油水冷却装置不便于固定冷却箱，由于注油管口的直径较小因此不便于注油，储油箱不便于与冷却箱之间进行安装的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种液压油水冷却装置，包括安装架和第二连接槽，所述安装架顶部安装有冷却箱，所述冷却箱内部嵌合有储油箱，所述储油箱顶部连接有注油管，所述安装架内部开设有移动槽，所述移动槽内部连接有滑杆，所述滑杆一侧连接有滑块，所述滑块与移动槽之间连接有第一弹簧，所述滑块一侧连接有第一连接块，所述储油箱一侧连接有第二连接块，靠近第一连接块的所述第二连接块内部开设有第一连接槽，靠近储油箱的所述安装架顶部固定有定位块。

优选的，所述滑杆与滑块之间为滑动连接，且滑块与移动槽之间通过第一弹簧构成伸缩结构。

优选的，所述第一连接块与滑块之间为一体结构，且第一连接块为“L”形，并且第一连接块一端与第二连接块之间通过第一连接槽构成滑动连接。

优选的，所述靠近注油管的冷却箱顶部固定有固定杆，所述固定杆一侧套接有连接环，靠近注油管的所述连接环一侧连接有漏斗，靠近连接环的所述固定杆一侧连接有第一限位块，远离第一限位块的所述固定杆一侧连接有第二限位块，所述固定杆与连接环之间为滑动连接，且连接环的最大滑动距离不超过第一限位块与第二限位块之间的间距，所述第二限位块底部连接有第一磁石，靠近第一磁石的所述连接环一侧连接有第二磁石。

优选的，所述冷却箱一侧连接有铰链，所述铰链一侧连接有密封门，所述铰链与密封门之间构成翻转结构，且密封门的竖向截面略大于冷却箱内部的竖向截面，所述密封门一侧固定有第一固定块，所述第一固定块内部开设有挤压槽，所述挤压槽内部连接有第二弹簧，所述第二弹簧一端连接有拉块，所述拉块一侧连接有第三连接块，靠近第一固定块的所述冷却箱一侧固定有第二固定块，靠近第三连接块的所述第二连接槽开设在第二固定块内部。

优选的，所述拉块与挤压槽之间通过第二弹簧构成伸缩结构，且拉块与第三连接块之间为一体结构，并且第三连接块与第二固定块之间通过第二连接槽构成滑动连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该液压油水冷却装置：