[实用新型]一种油液压力补偿器有效
| 申请号: | 202121218617.2 | 申请日: | 2021-06-02 |
| 公开(公告)号: | CN214788353U | 公开(公告)日: | 2021-11-19 |
| 发明(设计)人: | 武建国;杜通成;赵晓宇;殷允东;武天龙;武冬兵 | 申请(专利权)人: | 河北工业大学 |
| 主分类号: | F15B19/00 | 分类号: | F15B19/00;F15B21/00;F15B20/00 |
| 代理公司: | 北京首捷专利代理有限公司 11873 | 代理人: | 梁婧宇 |
| 地址: | 300401 *** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 液压 补偿 | ||
1.一种油液压力补偿器,其特征在于,包括底座(6)、油管固定套(2)、油管插头(3)、微动开关(4)、密封接插件(5)、油囊压盖(7)、滑杆(9)、叠形油囊(10)、开口挡圈(12)、油囊盖(13)、固定钥匙(14)和高强皮筋(16);底座(6)为圆柱体,且其靠近外边缘位置开设有多个阶梯圆柱通孔(17),中间有第一安装孔(18)和第二安装孔(19);油管插头(3)中心轴方向为通孔,且一端可拆卸连接于底座(6)的第一安装孔(18)处,另一端与油管固定套(2)螺纹连接;密封接插件(5)轴心为灌封结构,一端可拆卸连接于底座(6)的第二安装孔(19)处;微动开关(4)固定安装于底座(6)远离油管固定套(2)的一侧,且与密封接插件(5)电连接;
油囊压盖(7)为圆环柱结构,固定安装于底座(6)的内侧;叠形油囊(10)的出口端设置有凸起环耳,凸起环耳夹设于底座(6)和油囊压盖(7)之间;油囊盖(13)设置于叠形油囊(10)远离底座(6)的一侧,且其外边缘设置有多个通孔,中部设置有钥匙安装槽(20);滑杆上设置有三个圆环凹槽,圆环凹槽内设置有开口挡圈(12),且滑杆(9)两端分别贯穿底座的阶梯圆柱通孔(17)和油囊盖(13)的通孔并对应固定连接;固定钥匙(14)可拆卸连接于钥匙安装槽(20)内;高强皮筋(16)具有多根,且两端分别与油囊压盖(7)和油囊盖(13)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种油液压力补偿器,其特征在于,还包括固定盖(15),固定盖(15)的外边缘设有四个通孔,滑杆(9)的顶端穿过通孔,并用开口挡圈(12)在固定盖(15)的两端面卡紧滑杆的圆环凹槽。
3.根据权利要求2所述的一种油液压力补偿器,其特征在于,固定盖(15)中心外侧设有圆形凹槽,内侧设有方形凹槽,且圆形凹槽和方形凹槽贯通。
4.根据权利要求1所述的一种油液压力补偿器,其特征在于,油管插头(3)中部为六棱柱结构且两侧设置有外螺纹,油管插头(3)与底座(6)的连接处设置有密封圈(1)。
5.根据权利要求2所述的一种油液压力补偿器,其特征在于,还包括护网(8),护网(8)的一端设置于底座(6)与油囊压盖(7)之间,另一端的内侧通过固定盖(15)撑起。
6.根据权利要求1所述的一种油液压力补偿器,其特征在于,固定钥匙(14)顶端设置有圆形通孔。
7.根据权利要求1所述的一种油液压力补偿器,其特征在于,叠形油囊(10)采用橡胶材质制成,油囊压盖(7)与底座(6)之间的距离小于叠形油囊(10)的壁厚。
8.根据权利要求1所述的一种油液压力补偿器,其特征在于,高强皮筋采用橡胶材质制成,设有锁紧与断开的金属卡扣;油囊压盖(7)和油囊盖(13)上均设有凸起孔位,高强皮筋(16)穿过对应的凸起卡位形成闭环结构。
9.根据权利要求5所述的一种油液压力补偿器,其特征在于,护网(8)壁上开有均密的通孔。
10.根据权利要求1所述的一种油液压力补偿器,其特征在于,还包括滑套(11),滑套(11)为空心圆筒状,外壁上设置有环形凸起,滑套(11)固定于油囊盖(13)的凹槽。
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