[实用新型]一种O型密封圈无损装配装置

说明书

本实用新型涉及汽车产品装配技术领域，具体涉及一种O型密封圈无损装配装置，包括：O型密封圈、O圈储存轴、装配组件、固定座和计数组件，所述O圈储存轴可拆卸地安装在所述固定座上，所述装配组件与所述O圈储存轴端部可拆卸连接，所述O型密封圈套接在所述装配组件上且可通过所述装配组件滑动套接在所述O圈储存轴表面，所述计数组件与所述固定座末端弹性连接。本实用新型的有益效果在于：能够革新传统摩擦套接O型密封圈密封圈的装配模式，降低了装配难度，提高装配合格率和装配效率，提高产品质量，降低返修费用，从而降低装配成本。

技术领域

本实用新型涉及汽车产品装配技术领域，具体涉及一种O型密封圈无损装配装置。

背景技术

在汽车产品装配过程中，一些阀体类产品需要在活塞或者轴上装 O型密封圈，O型密封圈在装配过程当中不能被切圈或者损坏，若密封圈在装配过程当中损坏轻则会导致漏油，重则会导致刹车失灵车毁人亡的安全事故，因此在密封圈装配过程中需要确保密封圈不会刮伤或者切圈，一般情况下O型密封圈装配式直接套在活塞表面，让O型密封圈在轴上摩擦进入到O型密封圈安装槽中，但是在推动O型密封圈进入O型密封圈安装槽的过程当中，若是轴上面有毛刺、锐边或者台阶时，O型密封圈很大概率会被划伤或者是切圈。

有鉴于此，亟待设计出一种O型密封圈无损装配装置，能够革新传统摩擦套接O型密封圈密封圈的装配模式，降低了装配难度，提高装配合格率和装配效率，提高产品质量，降低返修费用，从而降低装配成本。

实用新型内容

为了解决以上现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种O型密封圈无损装配装置，能够革新传统摩擦套接O型密封圈密封圈的装配模式，降低了装配难度，提高装配合格率和装配效率，提高产品质量，降低返修费用，从而降低装配成本。

为了实现上述目标，本实用新型的技术方案为：一种O型密封圈无损装配装置，包括：O型密封圈、O圈储存轴、装配组件、固定座和计数组件，其特征在于，所述O圈储存轴可拆卸地安装在所述固定座上，所述装配组件与所述O圈储存轴端部可拆卸连接，所述O型密封圈套接在所述O圈储存轴上且可通过所述装配组件滑动套接在待装O圈活塞表面，所述计数组件与所述固定座末端弹性连接。

进一步的，所述装配组件包括：待装O圈活塞和O圈装配导套，所述待装O圈活塞周向面刻制有O圈安装槽，所述O圈安装槽与所述 O型密封圈配合，所述待装O圈活塞末端固定安装有对接嘴，所述O 圈装配导套起始端设置有与所述对接嘴相配合的对接槽，所述O圈装配导套末端固定安装有嵌设头，所述嵌设头与所述O圈储存轴起始端配合，所述O圈装配导套外径由起始端至末端逐渐减小。

进一步的，所述O圈储存轴包括：装配部、存储部和嵌设部，所述装配部的外径与所述固定座的内径相配合，所述装配部固定安装在所述存储部末端且一体成型，所述嵌设部开设在所述存储部起始端内部，所述嵌设部与所述嵌设头相配合。

进一步的，所述固定座包括：轴承座、轴杆和锁定扳手，所述轴杆配合地可伸缩地安装在所述轴承座内设置的轴套孔中，所述轴杆末端通过弹簧与所述计数组件连接，所述锁定扳手转动安装在所述轴杆起始端。

进一步的，所述计数组件包括：计数座、信号开关和限位扳手，所述计数座中心位置开设有接触槽，所述轴杆末端与所述接触槽配合，所述信号开关设置在所述接触槽槽底，所述限位扳手转动安装在所述计数座顶面。

有益效果：

本实用新型提供的一种O型密封圈无损装配装置，利用装配组件与O圈储存轴之间配合连接，装配组件作为O型密封圈的导向套使得 O型密封圈滑动套接进待装O圈活塞表面，O圈储存轴与计数组件之间的可拆卸连接配合轴承座和轴杆之间的滑动连接，使得装配每个O 型密封圈均能顶设接触计数组件，以计数组件内的信号开关实现计数的功能。本装置能够革新传统摩擦套接O型密封圈密封圈的装配模式，降低了装配难度，提高装配合格率和装配效率，提高产品质量，降低返修费用，从而降低装配成本。

附图说明