[实用新型]一种减震器及汽车

权利要求书

1.一种减震器，包括：减震器下筒(1)，所述减震器下筒(1)内设有活塞杆(2)，所述活塞杆(2)的端部设置有上支撑座(3)，所述上支撑座(3)内设有衬套(7)，其特征在于，所述上支撑座(3)包括内芯(5)和外芯(6)，所述内芯(5)套设于所述活塞杆(2)的外部，所述外芯(6)位于所述内芯(5)和所述衬套(7)之间，所述内芯(5)具有位于所述活塞杆(2)外侧的筒状部(A)和自筒状部(A)的外侧向下倾斜延伸的伞状部(B)，所述外芯(6)的内侧开设有朝向所述内芯(5)的第一凹槽(11)，所述伞状部(B)位于所述第一凹槽(11)内且在车辆受到外力时能够相对所述第一凹槽(11)运动。

2.如权利要求1所述的减震器，其特征在于，所述上支撑座(3)的外表面设置有金属骨架(10)，所述上支撑座(3)的下方设有弹簧上托盘(17)，所述弹簧上托盘(17)的底部安装有缓冲弹簧(18)，所述上支撑座(3)的顶部具有紧锁件(9)，所述紧锁件(9)的顶端与所述缓冲弹簧(18)的顶端之间的距离小于等于37mm。

3.如权利要求1所述的减震器，其特征在于，所述伞状部(B)的外端与所述第一凹槽(11)的底部之间的距离为2.5mm。

4.如权利要求1-3任一项所述的减震器，其特征在于，所述外芯(6)靠近边缘的位置设有环状的第二凹槽(16)，所述第二凹槽(16)的开口方向与所述第一凹槽(11)的开口方向垂直。

5.如权利要求4所述的减震器，其特征在于，所述第二凹槽(16)具有两个相对的曲面和夹在所述曲面之间的平面，靠近所述第二凹槽(16)内侧的曲面垂直于所述平面，靠近所述第二凹槽(16)外侧的曲面与所述平面之间的夹角为钝角。

6.如权利要求4所述的减震器，其特征在于，所述外芯(6)的内侧开设有加注口(12)，所述第一凹槽(11)的上下壁面上开设有润滑脂槽，所述润滑脂槽和所述加注口(12)相连通，所述第一凹槽(11)靠近开口的一端的上下壁面上装设有密封圈(13)。

7.如权利要求6所述的减震器，其特征在于，所述润滑脂槽包括第一脂槽(14)和多个第二脂槽(16)，所述第一脂槽(14)设在所述第一凹槽(11)的上下壁面上，所述第二脂槽(16)自所述第一脂槽(14)呈放射状向外延伸。

8.如权利要求1所述的减震器，其特征在于，所述活塞杆(2)的端部上开设有环形凹槽，所述内芯(5)装设于所述环形凹槽内，所述环形凹槽的两相对面平行，两相对面之间的距离为7mm～9mm。

9.一种汽车，其特征在于，包括如权利要求1-8任一项所述的减震器，所述减震器的所述减震器下筒(1)与车架相连，所述减震器的上支撑座(3)与车身相连。