[实用新型]一种汽车机械抬升装置

说明书

本实用新型涉及汽车维修用具技术领域，且公开了一种汽车机械抬升装置，包括基台支架和用以支撑汽车的托持座，所述基台支架的内侧设置有四组以基台支架中心所在竖直平面对称分布的液压缸，每组所述液压缸的底部均螺装有转动座，所述转动座的底部通过支撑柱与基台支架内壁转动连接，每组所述支撑柱的上方均设置有一组调节机构。该汽车机械抬升装置，通过液压缸输出端能够驱动调节机构进行动作，以及调节机构能够带动托持座随之进行移动，使得四组托持座方便将位于其上方的汽车顶动提升，且降低了提升汽车所需的劳动强度，同时方便根据托持座与汽车接触的位置改变液压缸输出端移动的距离，从而使得被提升的汽车保持较为平稳。

技术领域

本实用新型涉及汽车维修用具技术领域，具体为一种汽车机械抬升装置。

背景技术

汽车底部进行维修时往往需要使用汽车机械抬升装置将汽车撑起一定高度，从而方便维修人员进行维修操作。中国专利公告号CN209127962U提出了一种汽车机械用抬升装置，通过旋动摇把使第一抬升杆和第二抬升杆向内收缩，从而使得承重台托着车底盘上升，该种汽车机械用抬升装置结构较为简便。

但是该种汽车机械用抬升装置在使用时需要手动旋转摇把较为费力，且只便于支撑汽车底部较为平整处提升汽车，适用范围较小。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车机械抬升装置，解决了现有汽车机械用抬升装置在使用时需要手动旋转摇把提升汽车较为费力，且只便于支撑汽车底部较为平整处提升汽车，适用范围较小的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车机械抬升装置，包括基台支架和用以支撑汽车的托持座，所述基台支架的内侧设置有四组以基台支架中心所在竖直平面对称分布的液压缸，每组所述液压缸的底部均螺装有转动座，所述转动座的底部通过支撑柱与基台支架内壁转动连接，每组所述支撑柱的上方均设置有一组用以调节托持座位置状态的调节机构，且液压缸输出端与调节机构转动连接，所述调节机构的顶部贯穿托持座的中心并与之固定。

优选的，所述调节机构包括穿设于液压缸输出端顶端、且与液压缸输出端转动连接的连接轴，所述连接轴外侧中心处套设有与连接轴转动连接的支撑活动架，所述支撑活动架相对的两侧均设置有与连接轴转动连接的悬空架，两组所述悬空架远离连接轴的一侧均与顶梁架的中部转动连接，所述顶梁架的顶部穿设有托持柱，且顶梁架顶部相对的两侧均设置有与托持柱螺纹连接、且与顶梁架贴合的螺纹盘，所述托持柱远离顶梁架的一端套设有与托持柱固定连接的托持座，所述顶梁架的底部和支撑活动架远离悬空架的一侧分别通过第二转轴和第一转轴与基台支架内壁转动连接。

优选的，所述连接轴的两端均螺纹连接有用以限制悬空架和支撑活动架沿连接轴轴向位置状态的限位螺套。

优选的，所述托持座的外侧套设有与托持座粘接固定的防滑套垫，且防滑套垫的外侧壁设置有多组呈螺旋形分布的凹槽。

优选的，所述托持座内侧间隙处卡固设置有安装罩，且安装罩内装设有LED灯珠，所述安装罩为透明或半透明塑料罩。

优选的，所述基台支架的底部开设有四组椭圆形连接孔，且基台支架的长度大于液压缸两倍的长度，基台支架的高度大于托持座的直径。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种汽车机械抬升装置，具备以下有益效果：

1、该汽车机械抬升装置，通过液压缸输出端能够驱动调节机构进行动作，以及调节机构能够带动托持座随之进行移动，使得四组托持座方便将位于其上方的汽车顶动提升，且降低了提升汽车所需的劳动强度，同时方便根据托持座与汽车接触的位置改变液压缸输出端移动的距离，从而使得被提升的汽车保持较为平稳。