[实用新型]海上升压站事故油池布置系统有效
| 申请号： | 202121212276.8 | 申请日： | 2021-06-01 |
| 公开（公告）号： | CN215629834U | 公开（公告）日： | 2022-01-25 |
| 发明（设计）人： | 李胜;刘海波;陶轲;叶任时;肖绪恩;李成子;张发印;代力;鱼维娜;刘璟 | 申请（专利权）人： | 长江勘测规划设计研究有限责任公司 |
| 主分类号： | E02B17/00 | 分类号： | E02B17/00;E02D27/12 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人： | 陈家安 |
| 地址： | 430010 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 海上 升压 事故 布置 系统 | ||
【权利要求书】：
1.海上升压站事故油池布置系统，其特征在于：包括底层甲板(1)，位于底层甲板(1)背面的事故油池(2)，位于底层甲板(1)正面的主变压器本体(3)和散热器(4)；
所述事故油池(2)位于底层甲板(1)背面，并向下凸出，事故油池(2)通过导油管(21)与主变压器本体(3)的第一储油坑(31)连接，第一储油坑(31)通过导油管(21)与散热器(4)的第二储油坑(41)连接；所述海上升压站的载荷中心与几何中心重叠。
2.根据权利要求1所述的海上升压站事故油池布置系统，其特征在于：所述事故油池(2)的排油孔连接至抽油装置(5)。
3.根据权利要求1所述的海上升压站事故油池布置系统，其特征在于：所述底层甲板(1)为矩形，四个角均有桩基础(11)。
4.根据权利要求3所述的海上升压站事故油池布置系统，其特征在于：所述事故油池(2)为直角梯形体。
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