[实用新型]汽车B柱外板焊接用夹持装置

权利要求书

1.一种汽车B柱外板焊接用夹持装置，用于夹持B柱外板，所述夹持装置的数量为一对，一对所述夹持装置对称设置，其特征在于，所述夹持装置包括：

支撑基座；

倾度调节基座，在所述支撑基座上转动设置；

弧度调节件，数量为多个，多个所述弧度调节件同向间隔设置在所述倾度调节基座上，所述弧度调节件末端与所述倾度调节基座的距离可通过控制所述弧度调节件调节；以及

连动夹持组件，固定连接在所述弧度调节件的末端，用于对所述B柱外板进行夹持；

所述连动夹持组件包括：

上夹具，相对于所述连动夹持组件转动设置；

连动机构，一端与所述上夹具滑动配合；以及

下夹具，相对于所述连动夹持组件滑动配合，且滑动方向上的末端与所述连动机构的另一端连接，当所述下夹具滑动时，通过连动机构带动所述上夹具转动。

2.根据权利要求1所述的汽车B柱外板焊接用夹持装置，其特征在于，所述上夹具为转动连接处两端呈夹角设置的板状结构，所述连动机构包括：

夹持传动件，与所述下夹具连接，且沿着所述下夹具的滑动方向运动；以及

夹持驱动槽，设置在所述上夹具的一端，且与所述夹持传动件滑动配合。

3.根据权利要求2所述的汽车B柱外板焊接用夹持装置，其特征在于，所述连动夹持组件还包括：

夹持基座，固定设置在所述弧度调节件的末端；

退料导向件，在所述夹持基座上设置，且与所述下夹具相互滑动配合，用于引导所述下夹具滑动；以及

传动导向件，在所述夹持基座上设置，且与所述夹持传动件滑动配合。

4.根据权利要求1所述的汽车B柱外板焊接用夹持装置，其特征在于，所述下夹具在远离连接机构的一端设有配合销；

多个所述配合销通过退料杆相互干涉，所述配合销与诉讼退料杆滑动配合。

5.根据权利要求2所述的汽车B柱外板焊接用夹持装置，其特征在于，所述夹持驱动槽的两端分别设有磁性件；

所述夹持传动件的末端由亲磁性材料制成。

6.根据权利要求1所述的汽车B柱外板焊接用夹持装置，其特征在于，所述上夹具与下夹具的配合面设有夹持缓冲板；

所述夹持缓冲板与所述上夹具沿着远离所述上夹具的方向滑动配合，所述夹持缓冲板与上夹具间设有弹性件。