[实用新型]道路预警装置有效
申请号: | 202121211615.0 | 申请日: | 2021-06-01 |
公开(公告)号: | CN215801195U | 公开(公告)日: | 2022-02-11 |
发明(设计)人: | 张来好;王贤明;丁宇;马素斌;袁小方;李栋;张群峰;王凯毅;姚靖;姚寿康 | 申请(专利权)人: | 浙江交工高等级公路养护有限公司 |
主分类号: | E01F9/615 | 分类号: | E01F9/615;E01F9/623;E01F9/646;E01F9/688;E01F9/692;G08G1/01 |
代理公司: | 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 11463 | 代理人: | 张伟 |
地址: | 310000 浙江省杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 道路 预警 装置 | ||
本实用新型提供了一种道路预警装置,涉及交通装置技术领域,本实用新型提供的道路预警装置包括:警示组件、电源组件和支架,警示组件包括显示屏、爆闪灯和喇叭,显示屏、爆闪灯和喇叭均安装于支架,并分别与电源组件连接。本实用新型提供的道路预警装置缓解了相关技术中警示车占用空间大和出现碰撞时损失较大的技术问题。
技术领域
本实用新型涉及交通装置技术领域,尤其是涉及一种道路预警装置。
背景技术
据公安部统计数据显示,截至2020年6月,全国机动车保有量达3.6亿辆,其中汽车2.7亿辆。高速增长的汽车保有量使道路通行变得拥挤不堪,事故频发,给群众出行带来诸多不便,对道路养护和施工更是极大的考验。
在现有技术中,当出现交通事故或拥堵时,需要使用预警车或者人工进行提示或疏导,而预警车的体积较大,需要占用一定的空间,影响车辆的通行,此外,当通行的车辆不小心碰撞到指挥人员或者预警车时,将会造成较大的损失。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种道路预警装置,以缓解相关技术中警示车占用空间大和出现碰撞时损失较大的技术问题。
本实用新型提供的道路预警装置包括:警示组件、电源组件和支架,所述警示组件包括显示屏、爆闪灯和喇叭,所述显示屏、所述爆闪灯和所述喇叭均安装于所述支架,并分别与所述电源组件连接。
进一步地,所述显示屏安装于所述支架的侧面,所述爆闪灯与所述喇叭沿第一方向分布,并位于所述显示屏的两侧。
进一步地,所述爆闪灯的数量和所述喇叭的数量均为两个,两个所述爆闪灯和两个所述喇叭均沿第二方向间隔分布,所述第二方向与所述第一方向垂直。
进一步地,所述警示组件还包括摄像头,所述摄像头与所述显示屏位于所述支架的同一侧,且固定安装于所述支架。
进一步地,所述支架包括第一架体和第二架体,所述第一架体的第一端与所述第二架体的第一端铰接,以使所述第一架体的第二端与所述第二架体的第二端能够相互靠近或远离;
所述显示屏、所述爆闪灯和所述喇叭分别安装于所述第一架体或所述第二架体。
进一步地,所述支架还包括可折叠限位件,所述可折叠限位件的第一端与所述第一架体铰接,所述可折叠限位件的第二端与所述第二架体铰接。
进一步地,所述第一架体和所述第二架体均包括第一伸缩腿和第二伸缩腿,所述第一伸缩腿与所述第二伸缩腿相互平行且间隔设置。
进一步地,所述显示屏安装于所述第一架体,所述第二架体还包括连接杆,所述连接杆位于所述第二架体中的所述第一伸缩腿和所述第二伸缩腿之间,并分别与所述第一伸缩腿和所述第二伸缩腿固定连接。
进一步地,所述道路预警装置还包括万向轮,所述万向轮安装于所述支架的底端。
进一步地,所述电源组件包括蓄电池,所述蓄电池分别与所述显示屏、所述爆闪灯和所述喇叭连接;
或者,所述电源组件包括太阳能板,所述太阳能板安装于所述支架,并分别与所述显示屏、所述爆闪灯和所述喇叭连接。
本实用新型提供的道路预警装置包括:警示组件、电源组件和支架,警示组件包括显示屏、爆闪灯和喇叭,显示屏、爆闪灯和喇叭均安装于支架,并分别与电源组件连接。当需要进行道路施工、应急救援、事故预警或分流引导时,可将本实用新型提供的道路预警装置放置于合适的位置,显示屏上能够显示警示的文字,爆闪灯闪烁并且喇叭发出报警声,与显示屏配合共同起到警示的作用,无需设置多个不同形式的报警装置,从而节约了成本。
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