[实用新型]一种交通警示装置

说明书

本实用新型属于警示设备技术领域，公开一种交通警示装置，包括警示牌体、凸设于警示牌体上的折光半壳结构以及被折光半壳结构罩设的照明灯，折光半壳结构的外表面能够反射光线，在视线良好的天气中，折光半壳结构的外表面能够反射自然光，由于折光半壳结构为凸设的结构，因此可以扩大其反射范围，使得平行照射于折光半壳结构外表面的光线呈喇叭状反射回来，进而扩大警示范围，以提示驾驶员减速绕行。在雨雾天气或光线较暗的夜晚，照明灯开启以发射光线，光线平行照射于折光半壳结构的内壁，并穿过折光半壳结构，穿过时光线发生折射，以使穿过折光半壳结构的光线呈喇叭状散射出，起到良好的警示作用，降低事故发生率。

技术领域

本实用新型涉及警示设备技术领域，尤其涉及一种交通警示装置。

背景技术

交通警示牌包括反光结构，可起到远距离警示作用。当驾驶员在行驶过程中遇到突发故障停车检修或者发生意外事故时，利用交通警示牌的反光性能，可以提醒其它车辆注意避让，以免发生二次事故。另外，在道路抢修的施工地点，周围也需要布设交通警示牌，以告知驾驶员前方有通行障碍，防止撞伤施工人员。

驾驶员在发现前方出现交通警示牌时需要经过发现清晰可见的前方警告信号、采取措施刹车、减速、避让这么一个过程，这就需要交通警示牌具有很强的反光性，从而让驾驶员第一时间发现，以及时减速并避让前方车辆或施工地点。

然而，现有交通警示牌的反光效果较差，反光范围小，警示效果不佳，尤其遇到雨雾天气，或光线较暗时，驾驶员由于视线障碍无法及时发现警示牌，进而易造成安全事故。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种交通警示装置，能够扩大警示范围，在雨雾天气或光线较暗时也能起到良好的警示作用，降低事故发生率。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种交通警示装置，包括：

警示牌体；

折光半壳结构，凸设于所述警示牌体上，所述折光半壳结构的外表面能够反射光线；

照明灯，设置于所述警示牌体上，所述折光半壳结构罩设所述照明灯，所述照明灯发出的光线能够穿过所述折光半壳结构，并发生折射。

作为本实用新型提供的交通警示装置的优选方案，所述折光半壳结构的外表面呈椭球形。

作为本实用新型提供的交通警示装置的优选方案，还包括电连接的控制模块和光敏模块，所述光敏模块与所述照明灯电连接，所述光敏模块能够感应环境亮度，并向所述控制模块发射信号，所述控制模块能够接收所述光敏模块发射的信号，以控制所述照明灯的启闭。

作为本实用新型提供的交通警示装置的优选方案，所述警示牌体包括首尾连接的第一牌板、第二牌板以及第三牌板，所述第一牌板、所述第二牌板以及所述第三牌板上均设置有所述折光半壳结构。

作为本实用新型提供的交通警示装置的优选方案，所述第一牌板、所述第二牌板以及所述第三牌板上均沿长度方向间隔设置有多个所述折光半壳结构，每个所述折光半壳结构均对应罩设一个所述照明灯。

作为本实用新型提供的交通警示装置的优选方案，所述第一牌板和所述第二牌板之间、所述第二牌板和所述第三牌板之间、以及所述第三牌板与所述第一牌板之间均通过铆钉连接。

作为本实用新型提供的交通警示装置的优选方案，所述第一牌板、所述第二牌板以及所述第三牌板均由反光材料制成。

作为本实用新型提供的交通警示装置的优选方案，还包括支脚组件，所述支脚组件用于支撑所述警示牌体。

作为本实用新型提供的交通警示装置的优选方案，所述支脚组件包括第一支脚和第二支脚，所述第一支脚和所述第二支脚均转动连接于所述警示牌体上，以使所述第一支脚和所述第二支脚的夹角可调。