[实用新型]一种用于飞机雷达罩维修后的互换性检查型架

说明书

本实用新型公开了一种用于飞机雷达罩维修后的互换性检查型架，飞机雷达罩互换性检查型架由底架组件、旋转臂支撑座组件、定位塞片、测量块组件、存放箱、定心装置、检测塞片、检测支座组件组成，旋转臂支撑座组件、定心装置、检测支座组件使用螺栓连接，并使用弹簧垫圈进行防松处理，安装内螺纹圆柱销完成定位。本实用新型根据雷达罩实际尺寸设计定位机构与测量方式，通过数显百分表与数显游标卡尺直接测量出结果，与标准数据对比，可以判断维修后的雷达罩是否符合互换性要求，也为进一步的返修指明了方向；改变了以往通过人工试装雷达罩来判断的方式，大大提高了工作效率。

技术领域

本实用新型涉及飞机雷达罩维修领域，特别涉及一种用于飞机雷达罩维修后的互换性检查型架。

背景技术

飞机雷达罩在进行返修后需要对其进行检测，合格后的雷达罩才能重新安装回飞机；现有检测方法是将返修后的雷达罩搬运至飞机上，通过装机的方式进行检验，耗时耗力且无法记录实际误差的具体数值。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种用于飞机雷达罩维修后的互换性检查型架，通过数显百分表与数显游标卡尺直接测量出结果，与标准数据对比，可以判断维修后的雷达罩是否符合互换性要求，也为进一步的返修指明了方向；改变了以往通过人工试装雷达罩来判断的方式，大大提高了工作效率。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型提供一种用于飞机雷达罩维修后的互换性检查型架，飞机雷达罩互换性检查型架由底架组件、旋转臂支撑座组件、定位塞片、测量块组件、存放箱、定心装置、检测塞片、检测支座组件组成，旋转臂支撑座组件、定心装置、检测支座组件使用螺栓连接，并使用弹簧垫圈进行防松处理，安装内螺纹圆柱销完成定位；

其中各部分组件具体包含以下：

所述底架组件由底板、支撑脚、水平调节装置、叉车槽焊接组成；支撑脚使用螺栓将其安装在底板上；水平调节装置均匀分布，安装在支撑脚下方；叉车槽通过定位焊接在支撑脚上；

所述旋转臂支撑座组件由铝支架、定位块、快拔销、钢索组件组成；定位块依照雷达罩对应位置设计安装孔，使用螺栓、定位销将其定位连接在铝支架上；铝支架使用螺栓、定位销安装在底板上；快拔销根据雷达罩旋转臂上的孔与定位块安装孔配合，使用钢索组件将其固定在铝支架上；

所述测量块组件由测量滑块、把手、数显百分表组成；数显百分表通过导套与紧定螺钉固定在测量滑块上，把手通过螺钉固定安装在测量滑块上；

所述定心装置由支座a、定心块、轴肩螺钉、防松螺母组成；定心块使用轴肩螺钉和防松螺母安装在支座a上，定心装置使用螺钉与定位销安装在底板上；

所述检测支座组件由焊接支座、导向块、支座b、间隙测量块组成，通过螺钉将导向块安装在焊接支座上，间隙测量块安装在支座b上，焊接支座与支座b使用螺钉与定位销安装在底板上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

本实用新型根据雷达罩实际尺寸设计定位机构与测量方式，通过数显百分表与数显游标卡尺直接测量出结果，与标准数据对比，可以判断维修后的雷达罩是否符合互换性要求，也为进一步的返修指明了方向；改变了以往通过人工试装雷达罩来判断的方式，大大提高了工作效率。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型的结构图；

图2是本实用新型的局部结构放大图之一；

图3是本实用新型的局部结构放大图之二；