[实用新型]一种带有防水功能的电动车充电孔

说明书

本实用新型属于电动车充电口技术领域，尤其为一种带有防水功能的电动车充电孔，包括外壳和翻转轴，所述外壳的上方设置有刮水板，且刮水板的左端连接有转动轴，并且转动轴的下方连接有马达，所述外壳的内部设置有充电孔本体，且充电孔本体的右侧连接有连接线，所述翻转轴安装于外壳的右侧，且翻转轴的上方连接有挡板，所述挡板的表面设置有挤压块，且挤压块的表面设置有第一弹簧，所述挤压块的上方设置有限位块，且限位块的表面安装有第二弹簧，并且第二弹簧的上端设置有限位槽，所述连接线的左侧连接有第三弹簧。该带有防水功能的电动车充电孔，可以方便快速的对电动车充电孔进行防水保护，可以方便的对连接线进行固定防止脱落。

技术领域

本实用新型涉及电动车充电口技术领域，具体为一种带有防水功能的电动车充电孔。

背景技术

电动车是一种通过电池为能源的车，电动车具有节能环保的优点，是短距离出行的代步工具之一，电动车充电孔是电动车充电时与电路连接的部位，然而现有电动车充电孔技术仍然存在以下问题：

1.现有的电动车充电孔，不便于对充电口进行防水保护，容易导致电动车在使用过程中充电口进水，造成电动车短路漏电等危险发生；

2.现有的电动车充电孔，不便于对连接线进行固定，容易造成充电时连接线掉落造成一定的安全隐患。

针对上述问题，急需在原有带有防水功能的电动车充电孔的基础上进行创新设计。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种带有防水功能的电动车充电孔，以解决上述背景技术中提出现有的电动车充电孔，不便于对充电口进行防水保护，不便于对连接线进行固定的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种带有防水功能的电动车充电孔，包括外壳和翻转轴，所述外壳的上方设置有刮水板，且刮水板的左端连接有转动轴，并且转动轴的下方连接有马达，所述外壳的内部设置有充电孔本体，且充电孔本体的右侧连接有连接线，所述翻转轴安装于外壳的右侧，且翻转轴的上方连接有挡板，所述挡板的表面设置有挤压块，且挤压块的表面设置有第一弹簧，所述挤压块的上方设置有限位块，且限位块的表面安装有第二弹簧，并且第二弹簧的上端设置有限位槽，所述连接线的左侧连接有第三弹簧，且第三弹簧的左端安装有固定板。

优选的，所述刮水板与外壳之间通过马达构成转动安装结构，且刮水板与转动轴之间采用焊接一体化设置。

优选的，所述连接线与充电孔本体之间为卡合连接，且连接线与固定板之间紧密贴合。

优选的，所述挡板与外壳之间通过翻转轴构成翻转安装结构，且挡板与外壳之间采用相互平行设置。

优选的，所述限位块与挡板之间通过第二弹簧构成升降安装结构，且限位块与第二弹簧之间采用轴线重合设置。

优选的，所述固定板与外壳之间通过第三弹簧构成滑动安装结构，且固定板关于外壳中线对称设置有2个。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该带有防水功能的电动车充电孔，可以方便快速的对电动车充电孔进行防水保护，可以方便的对连接线进行固定防止脱落；

1.在使用电车充电孔时，通过外壳对充电孔本体进行防水保护，通过设置在外壳右侧的挡板对充电孔本体进行保护，通过马达带动转动轴与刮水板进行转动，刮水板对外壳的上表面进行清洗进一步对装置进行防水保护，达到了方便快速的对电动车充电孔进行防水保护；

2.在使用电车充电孔时，通过充电孔本体与连接线对装置进行充电，通过第三弹簧与固定板对连接线进行固定，防止连接线脱落，由于固定板关于外壳中线对称设置可以使固定板对连接线的固定更加牢固，达到了方便的对连接线进行固定防止脱落。

附图说明

图1为本实用新型整体主视结构示意图；

图2为本实用新型整体右视结构示意图；