[实用新型]多模式快速切换的系留无人机有效
申请号: | 202121205401.2 | 申请日: | 2021-06-01 |
公开(公告)号: | CN215554118U | 公开(公告)日: | 2022-01-18 |
发明(设计)人: | 甘欣辉;宋亮;姚连喜;万韬;王震波;李可;沙伟;周其蒙;王维;刘鹏 | 申请(专利权)人: | 江苏和正特种装备有限公司 |
主分类号: | B64C37/02 | 分类号: | B64C37/02;B64D27/24 |
代理公司: | 江苏圣典律师事务所 32237 | 代理人: | 滕敏 |
地址: | 212400 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 模式 快速 切换 无人机 | ||
1.一种多模式快速切换的系留无人机,其特征在于:包括系留无人机机体、动力总成、飞行控制器、机载测控装置、接收机、机载电源、备用电池和高性能电池组,所述的系留无人机机体包括机舱,机舱顶部设置有机体顶部盖板,底部设置有机体底部盖板,机体底部盖板下方设置有系留弯管和起落架;
所述的飞行控制器、机载测控装置、接收机、机载电源、备用电池均安装在机舱的内部,其中机载测控装置的内部集成有导航模块、有线传输模块和无线传输模块,接收机通过支架安装在机舱的侧方;
所述的动力总成分布在机舱侧方;
所述的机体顶部盖板上设计有滑槽、接线口,高性能电池组包括高能量密度电池和连接线缆,高能量密度电池与滑槽连接,连接线缆与接线口连接,接线口与机载电源连接。
2.根据权利要求1所述的多模式快速切换的系留无人机,其特征在于:所述的滑槽整体结构呈“U”型,高能量密度电池通过螺栓和滑块与“U”型的滑槽连接。
3.根据权利要求1所述的多模式快速切换的系留无人机,其特征在于:所述的动力总成包括机臂、电机、电子调速器与桨叶,其中机臂一端与机舱连接,另一端安装有电机与电子调速器,桨叶与电机连接。
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