[实用新型]一种合并式锌基合金轴套

说明书

本实用新型公开的属于锌基合金管套技术领域，具体为一种合并式锌基合金轴套，包括合金轴套本体和固定座，通过合金轴套本体中部开设的通孔将润滑油注入，注入后的润滑油通过左进油槽和右进油槽的内壁流入左回收油槽和右回收油槽的内部，再通过与左回收油槽和右回收油槽外壁连接的左出油管和右出油管，再通过打开左盖板和右盖板使其润滑油从合金轴套本体流出，在使用过程中能够通过通孔将润滑油注入进油槽内配合收油槽、出油管和盖板能够让润滑油保存在合金轴套本体，能够解决因锌基合金轴套容易温度增加，导致润滑油挥发快速，极易形成干磨导致过锌基合金轴套早报废的问题，并且还能够通过打开盖板对润滑油进行回收，避免润滑油的浪费。

技术领域

本实用新型涉及锌基合金管套技术领域，具体为一种合并式锌基合金轴套。

背景技术

为了提高锌基合金轴套的力学性能和减磨耐磨性能，近年来一些企业开始采用内芯水冷式铸造方法用于制造锌基合金轴套。实践证明，内芯水冷式铸造方法确实可以有效提高较大尺寸锌基合金轴套的使用性能和成品率，但是现有合并式锌基合金轴套在使用时产生大量的热量，容易造成锌基合金轴套容易温度增加，导致润滑油挥发快速，极易形成干磨导致过锌基合金轴套早报废。

实用新型内容

本部分的目的在于概述本实用新型的实施方式的一些方面以及简要介绍一些较佳实施方式。在本部分以及本申请的说明书摘要和实用新型名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和实用新型名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本实用新型的范围。

鉴于上述和/或现有合并式锌基合金轴套中存在的问题，提出了本实用新型。

因此，本实用新型的目的是提供一种合并式锌基合金轴套，在使用过程中通过设计内部连接油道。内部油道设计分为端面密封和径向密封两种，其中径向密封具有密封效果好、有一定的松动仍能保持密封的优良特性，相对性能更好。

为解决上述技术问题，根据本实用新型的一个方面，本实用新型提供了如下技术方案：

一种合并式锌基合金轴套，包括合金轴套本体和固定座，所述合金轴套本体的中部左右两侧贯穿安装有通孔，所述两个通孔的下方开设有左进油槽和右进油槽，所述左进油槽和右进油槽的底部固定安装有左回收油槽和右回收油槽，所述左回收油槽和右回收油槽的外壁贯穿安装左出油管和右出油管，所述左出油管和右出油管的位于固定座的内腔左右两侧，所述固定座的左右两侧分别固定安装有左盖板和右盖板，所述左出油管和右出油管的另一端与左盖板和右盖板固定连接。

作为本实用新型所述的一种合并式锌基合金轴套的一种优选方案，其中：所述合金轴套本体的内腔中部固定安装有石墨环。

作为本实用新型所述的一种合并式锌基合金轴套的一种优选方案，其中：所述固定座的左右两侧开设右螺纹孔。

作为本实用新型所述的一种合并式锌基合金轴套的一种优选方案，其中：所述左进油槽和右进油槽均处于同一平面。

作为本实用新型所述的一种合并式锌基合金轴套的一种优选方案，其中：所述固定座的底部设有耐磨垫。

与现有技术相比：通过合金轴套本体中部开设的通孔将润滑油注入，注入后的润滑油通过左进油槽和右进油槽的内壁流入左回收油槽和右回收油槽的内部，再通过与左回收油槽和右回收油槽外壁连接的左出油管和右出油管，再通过打开左盖板和右盖板使其润滑油从合金轴套本体流出，在使用过程中能够通过通孔将润滑油注入进油槽内配合收油槽、出油管和盖板能够让润滑油保存在合金轴套本体，能够解决因锌基合金轴套容易温度增加，导致润滑油挥发快速，极易形成干磨导致过锌基合金轴套早报废的问题，并且还能够通过打开盖板对润滑油进行回收，避免润滑油的浪费。

附图说明