[实用新型]一种采用芦苇材料的路面结构

说明书

本实用新型提供了一种采用芦苇材料的路面结构，涉及道路建筑技术领域，包括从下至上依次设置的素土层、碎石层、多孔铺装层，所述多孔铺装层的材质包括芦苇、粘合剂，通过多孔铺装层和碎石层防止路面积水，多孔铺装层具有较高的韧性和强度，能够满足路面的行走和行车需求，实施成本低，实施方便。

技术领域

本实用新型涉及道路建筑技术领域，具体涉及一种采用芦苇材料的路面结构。

背景技术

透水路面常用于园林景观道路、人行道等场景当中，能够防止路面积水，例如，文献CN105544340A公开了一种透水路面，包括由下往上依次设置的路基、底基层和路面基层，路面基层上设置有一层透水性面层，路面基层和底基层中设置有若干个用于透水的透水孔，透水孔由上往下依次贯穿路面基层和底基层并向下延伸至路基中。但是，上述技术方案需要专门设置透水孔，在铺设新路面时费时费力。

文献CN209816589U公开了一种透水路面，包括基层、路面层、外部导水管以及外部储水箱，路面层位于基层的上方，路面层的两侧均设置有外部导水管，路面层由透水混凝土制成，路面层内部设置有多条相互平行的内部导水管，路面层沿内部导水管的长度方向开设有多个使内部导水管与路面层的外部导通的集水管，内部导水管及集水管均为水泥管，内部导水管与外部导水管连通，外部导水管与外部储水箱连通，外部储水箱内设置有用于将外部导水管内的水抽至外部储水箱内的抽水泵，具有促进水资源的再利用的优点。

但是，上述技术方案需要在路面内部铺设管道，实施成本高、施工难度大。

实用新型内容

针对现有透水路面存在的实施成本高的问题，本实用新型提供了一种采用芦苇材料的路面结构。

为了实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案如下：一种采用芦苇材料的路面结构，其特征在于：包括从下至上依次设置的素土层、碎石层、多孔铺装层，所述多孔铺装层的材质包括芦苇、粘合剂。

优选地，所述路面结构还包括过滤夹层，所述过滤夹层设置于所述碎石层上侧。

优选地，所述路面结构还包括石灰土垫层，所述石灰土垫层设置于所述素土层上侧。

优选地，所述碎石层的厚度为5-16cm。

优选地，所述碎石层中的碎石的公称粒径为5-16mm。

优选地，所述碎石的含泥量小于1％。

优选地，所述多孔铺装层包括铺装单元，所述铺装单元之间留有间隙。

优选地，所述芦苇的长度为0.5-1.5cm，所述芦苇错落堆放。

本实用新型具有以下有益效果：通过多孔铺装层和碎石层防止路面积水，多孔铺装层具有较高的韧性和强度，能够满足路面的行走和行车需求，实施成本低，实施方便。

附图说明

图1示出了本实用新型的一个实施例的路面结构的截面图。

图2示出了本实用新型的另一实施例的路面结构的截面图。

图3示出了本实用新型的又一实施例的路面结构。

图中：1为多孔铺装层，101为铺装单元，2为碎石层，3为素土层，4为过滤夹层，5为石灰土垫层。

具体实施方式

下面，结合附图具体实施方式，对本实用新型作进一步描述。

需要说明的是，在不相冲突的前提下，以下所描述的各个实施例之间或各个技术特征之间可以任意组合形成新的实施例。

实施例一：

如图1一种采用芦苇材料的路面结构，其特征在于：包括从下至上依次设置的素土层3、碎石层2、多孔铺装层1，所述多孔铺装层1的材质包括芦苇、粘合剂。