[实用新型]一种T型桥梁用顶升装置

说明书

本实用新型公开了一种T型桥梁用顶升装置，包括设置在翼板底部的多个顶升机构和设置在立柱底部的固定架，固定架固定在桥墩上；顶升机构包括千斤顶和用于支撑千斤顶的支撑架，支撑架设置在桥墩上，千斤顶通过垫板安装在支撑架顶部，翼板底部靠近立柱处设置有楔形件，千斤顶的柱塞端抵接楔形件的底部。本实用新型通过设置顶升机构，可适用于多跨桥梁的顶升作业，无需大型起吊设备，施工占地面积小，便于将顶升机构运输至下一跨桥梁的桥墩处，通过支撑架的数量控制T型桥梁的顶升高度，有利于减小桥梁支座的不均衡误差和降低千斤顶单次顶升距离，便于同跨桥梁多根桥体同步进行顶升，实用性强。

技术领域

本实用新型属于桥梁顶升技术领域，具体涉及一种T型桥梁用顶升装置。

背景技术

为适应现代高速发展的交通行业，桥梁越来越多的建造在山河湖海、不良地质等特殊环境下，在桥下净空不足、桥面标高小于设计标高、更换支座和加固桥梁时，需要采用顶升装置将桥梁主要承重构件抬高，现有的顶升装置或是在地面上设置起吊设备将桥体吊至设计高度，或是在桥体下设置液压千斤顶，通过液压千斤顶将桥体抬高。

当出现桥体的高度比较大、所处位置周边较狭小、以及多跨T型桥的桥墩均处在水库中的复杂现场施工情况，现有的顶升装置不能很好的完成顶升需求，比如，在大风等天气下，起吊设备容易出现误差和破坏桥梁结构，在桥面板与桥墩之间空间狭小时，不便放置大型千斤顶，且人工操作千斤顶的同步性难以完全一致，容易产生桥体支座的不均衡误差，即需要反复调整桥体两端各个千斤顶的抬升高度，才能使桥体的保持水平并满足顶升高度需求，因此，亟需一种能使T型桥梁稳步顶升的装置。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足，提供一种T型桥梁用顶升装置，其结构简单，设计合理，通过设置顶升机构，可适用于多跨桥梁的顶升作业，无需大型起吊设备，施工占地面积小，便于将顶升机构运输至下一跨桥梁的桥墩处，通过支撑架的数量控制T型桥梁的顶升高度，有利于减小桥梁支座的不均衡误差和降低千斤顶单次顶升距离，便于同跨桥梁多根桥体同步进行顶升，实用性强。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种T型桥梁用顶升装置，T型桥梁包括桥墩、立柱和设置在所述立柱上的翼板，其特征在于：包括设置在所述翼板底部的多个顶升机构和设置在所述立柱底部的固定架，所述固定架固定在所述桥墩上；

所述顶升机构包括千斤顶和用于支撑所述千斤顶的支撑架，所述支撑架设置在所述桥墩上，所述千斤顶通过垫板安装在所述支撑架顶部，所述翼板底部靠近所述立柱处设置有楔形件，所述千斤顶的柱塞端抵接所述楔形件的底部，所述支撑架包括多个支撑垫块，所述固定架包括多个固定垫块。

上述的一种T型桥梁用顶升装置，其特征在于：所述楔形件包括与翼板底部固定连接的顶板和与千斤顶的柱塞端抵接的底板，所述底板上垂直布设有多个与所述顶板固定连接的夹层板。

上述的一种T型桥梁用顶升装置，其特征在于：所述顶板与所述底板之间的内夹角等于翼板底部与水平面的夹角。

上述的一种T型桥梁用顶升装置，其特征在于：所述顶板为矩形板，且所述顶板中穿设有与翼板底部固定连接的多个螺栓，所述顶板的四角均开设有供所述螺栓穿过的螺孔。

上述的一种T型桥梁用顶升装置，其特征在于：所述翼板底部设置有多个位移传感器。

上述的一种T型桥梁用顶升装置，其特征在于：所述支撑垫块和所述固定垫块均由多个槽钢拼接为一个整体。

本实用新型与现有技术相比具有以下优点：

1、本实用新型操作简便、快捷，通过设置顶升机构，可适用于多跨桥梁和同跨桥梁多根桥体的顶升作业，无需大型起吊设备，施工占地面积小，便于将顶升机构运输至下一跨桥梁的桥墩处，节约了施工时间，且顶升机构可以重复使用，有利于节能环保。