[实用新型]一种应急排水泵及应急抢险设备

说明书

本实用新型提出了一种应急排水泵及应急抢险设备，涉及应急抢险设备技术领域，该应急排水泵包括：壳体、叶轮、液压马达；其中，壳体第一端设置有吸水口，第二端设置有排水口；壳体内部在吸水口与排水口之间形成有液体流道；液压马达用于驱动叶轮转动以实现从吸水口吸水；传动轴具有第一端和第二端，第一端与液压马达的输出轴动力连接；叶轮安装在传动轴第一端与第二端之间，其设置在壳体内靠近吸水口的位置；壳体在所述传动轴第二端位置设置有能够同时轴向支撑和径向支撑传动轴的第一轴承结构，并在叶轮与液压马达之间设置有用于支撑传动轴的第二轴承结构。本申请的技术方案可避免液压马达工作时受到轴向力，进而提高了液压马达的使用寿命。

技术领域

本申请涉及应急抢险设备技术领域，尤其涉及一种应急排水泵及应急抢险设备。

背景技术

缓解水灾的主要措施是加快排水，目前，主要采用排水泵进行排水。在一些技术方案中，排水泵采用液压马达进行驱动。在应急抢险中，排水或消防供水需要泵类设备重量轻、安装方便、结构简单、参数范围宽、响应快速。

在现有的一些技术方案中，叶轮直接装在液压马达的输出轴上，液压马达的输出轴需要直接承受来自叶轮的外力，液压马达容易损坏。由于受力的限制，此类结构仅能够应用小型的排水泵上。

实用新型内容

本申请所要解决的技术问题在于，针对现有技术的上述不足，提出一种应急排水泵及应急抢险设备。

该应急排水泵包括：

壳体，其第一端设置有吸水口，第二端设置有排水口；所述壳体内部在吸水口与排水口之间形成有液体流道；

叶轮；

液压马达，其用于驱动叶轮转动以实现从吸水口吸水；

传动轴，其具有第一端和第二端，其中，第一端与液压马达的输出轴动力连接；

所述叶轮安装在传动轴第一端与第二端之间，其设置在壳体内靠近吸水口的位置；其中，所述壳体在所述传动轴第二端位置设置有能够同时轴向支撑和径向支撑传动轴的第一轴承结构，并在叶轮与液压马达之间设置有用于支撑传动轴的第二轴承结构。

在一些改进方案中，传动轴与液压马达输出轴之间设置有减速器。

在一些改进方案中，传动轴与液压马达输出轴之间的连接为轴向活动连接。

在一些改进方案中，应急排水泵还包括密封套筒；所述密封套筒设置在液压马达与第二轴承结构之间并套设在传动轴和液压马达输出轴的外围；所述密封套筒在液压马达一端形成有第一密封结构，在第二轴承结构一端形成有第二密封结构；

所述第二轴承结构在靠近叶轮一侧设置有第三密封结构；其中，第一密封结构和第二密封结构为静密封。第三密封结构为动密封。

在一些改进方案中，第三密封结构包括：靠近第二轴承结构的轴承一侧的油密封结构a，以及靠近叶轮一侧的水密封结构b。

在一些改进方案中，油密封结构a为机械密封结构；水密封结构b为橡胶密封件密封结构。

在一些改进方案中，第一密封结构和第二密封结构均采用密封圈实现密封。

在一些改进方案中，第一轴承结构中采用的轴承为滑动轴承；所述第二轴承结构中采用的轴承为滚动轴承。

另一方面，本申请还提出了一种应急抢险设备，该应急抢险设备具有以上部分提出的应急排水泵。

在一些改进方案中，该应急抢险设备为应急抢险车。