[实用新型]一种双吸泵及应急抢险设备

说明书

本实用新型提出了一种双吸泵及应急抢险设备，涉及应急抢险设备技术领域，该双吸泵，包括：壳体、叶轮、动力源。壳体下端设置有进水口，上端设置有排水口；动力源用于驱动叶轮转动；其中，叶轮沿轴向上下两侧布置有上吸口和下吸口，并在上吸口和下吸口之间设置有侧向的出水口；壳体内部在叶轮的出水口与壳体排水口之间形成有排水通道；壳体内部在叶轮的侧向形成有连通壳体进水口与叶轮上吸口的第一进水通道；第一进水通道与排水通道不连通；壳体内部在叶轮的下侧形成有自下吸口延伸至壳体进水口的第二进水通道；所述第二进水通道与所述排水通道不连通。本申请所提出的双吸泵适应于安装在活动臂架末端，以提高应急抢险设备的排水效率。

技术领域

本申请涉及应急抢险设备技术领域，尤其涉及一种双吸泵及应急抢险设备。

背景技术

缓解水灾的主要措施是加快排水，目前，主要采用排水泵进行排水。在一些技术方案中，排水泵采用液压马达进行驱动。在应急抢险中，排水或消防供水需要泵类设备重量轻、安装方便、结构简单、参数范围宽、响应快速。

目前在水灾的应急抢险设备的活动臂架上安装有排水泵，排水泵安装在活动臂架的末端，为了能够提高应急抢险设备的排水效率，需要设计出能够适应于安装在活动臂架末端的大排量水泵。

实用新型内容

本申请所要解决的技术问题在于，针对现有技术的上述不足，提出一种双吸泵及应急抢险设备。

该双吸泵包括：

壳体，其下端设置有进水口，上端设置有排水口；

叶轮；

动力源，其用于驱动叶轮转动；

其中，所述叶轮沿轴向上下两侧布置有上吸口和下吸口，并在上吸口和下吸口之间设置有侧向的出水口；

所述壳体内部在叶轮的出水口与壳体排水口之间形成有排水通道；

所述壳体内部在叶轮的侧向形成有连通壳体进水口与叶轮上吸口的第一进水通道；所述第一进水通道与所述排水通道不连通；

所述壳体内部在叶轮的下侧形成有自下吸口延伸至壳体进水口的第二进水通道；所述第二进水通道与所述排水通道不连通。

在一些实施方式中，动力源为液压马达，且位于排水通道内。

在一些实施方式中，动力源为液压马达，且位于壳体下端连接的扬水管内；所述叶轮安装在一传动轴上；所述传动轴由所述液压马达驱动。

在一些实施方式中，液压马达的输出轴与传动轴之间设置有减速器。

在一些实施方式中，壳体为分体式结构。

另一方面，本申请还提出了一种应急抢险设备，该应急抢险设备具有以上部分提出的双吸泵，以及活动臂架；所述双吸泵安装在所述活动臂架的末端。

在一些实施方式中，应急抢险设备为应急抢险车。

本申请中，双吸泵包括：壳体、叶轮、动力源；叶轮沿上下方向设置有上吸口和下吸口，且上吸口和下吸口均可以从壳体进水口处进水，从叶轮排出的水通过壳体内部的排水通道从壳体的排水口排出。因此，本申请所提出的双吸泵能够实现轴线进水和轴向排水，以适应于安装在活动臂架末端，且双吸泵更易于实现大排量，以提高应急抢险设备的排水效率。

附图说明

图1是本申请实施例中一种双吸泵的结构示意图。

具体实施方式