[实用新型]一种用于密封骨架的收卷装置有效

专利信息
申请号: 202121201116.3 申请日: 2021-05-31
公开(公告)号: CN214692608U 公开(公告)日: 2021-11-12
发明(设计)人: 杨小辉 申请(专利权)人: 上海皮埃夫西金属制品有限公司
主分类号: B65H54/10 分类号: B65H54/10;B65H54/44
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 201700 上海市青*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 密封 骨架 装置
【说明书】:

本申请涉及一种用于密封骨架的收卷装置,涉及密封骨架收卷设备的领域,其包括机架与对密封骨架进行收卷的托盘;托盘转动设置于机架的一端,托盘的上端设置有驱动托盘转动的卷轴,托盘的一端设置有压紧轮,压紧轮的轮面抵紧于托盘上绕卷的密封骨架;机架转动设置有抵紧板,抵紧板抵紧于密封骨架远离托盘的一侧;抵紧板的一端转动设置于机架,抵紧板的另一端卡接设置于卷轴;压紧轮滑移设置于抵紧板与托盘之间。本申请通过托盘的转动对密封骨架进行收卷,压紧轮对绕卷的密封骨架进行压紧,使密封骨架的绕卷更加紧致,抵紧板对绕卷的密封骨架的端面沿卷轴的轴线方向进行抵紧,使密封骨架在绕卷过程中更加整齐,增加密封骨架的绕卷效果。

技术领域

本申请涉及密封骨架收卷设备的领域,尤其是涉及一种用于密封骨架的收卷装置。

背景技术

目前,汽车密封条是用于对汽车各个零部件之间的缝隙进行封堵,多个密封条共同组成汽车的密封骨架,在对汽车密封骨架进行生产的过程中需将汽车密封骨架进行收卷,以便于进行存储、运输与使用。

现有的专利申请号为CN201920704402.8的中国专利,提出了一种用于密封骨架的收卷装置,包括工作台,工作台上转动设置有托盘,托盘上设置有卷轴,卷轴转动设置在托盘上,工作台上设置有用于驱动卷轴转动的驱动装置,工作台上设置有压紧轮,压紧轮转动设置在工作台上,工作台上还设置有用于驱动压紧轮抵紧密封骨架的驱动组件。

针对上述中的相关技术,发明人认为存在有如下缺陷:当采用该装置对托盘上的密封骨架进行收卷时,需使用压紧轮对绕卷后的进行抵紧,压紧轮对密封骨架进行压紧的同时没有对密封骨架的在绕卷过程中进行对其,较易使绕卷在托盘上的密封骨架位置不整齐,从而使绕卷效果不好。

实用新型内容

为了改善密封骨架在托盘上位置不整齐导致绕卷效果不整齐的问题,本申请提供一种用于密封骨架的收卷装置。

本申请提供的一种用于密封骨架的收卷装置采用如下的技术方案:

一种用于密封骨架的收卷装置,包括机架与对密封骨架进行收卷的托盘;所述托盘转动设置于所述机架的一端,所述托盘的上端设置有驱动所述托盘转动的卷轴,所述托盘的一端设置有压紧轮,所述压紧轮的轮面抵紧于所述托盘上绕卷的密封骨架;

其特征在于:所述机架转动设置有抵紧板,所述抵紧板抵紧于密封骨架远离所述托盘的一侧;所述抵紧板的一端转动设置于所述机架,所述抵紧板的另一端卡接设置于所述卷轴;所述压紧轮滑移设置于所述抵紧板与所述托盘之间。

通过采用上述技术方案,抵紧板转动,使抵紧板的一端卡接于卷轴的周壁处,使抵紧板更加稳定,将密封骨架的一端绕卷于托盘,卷轴带动托盘转动,使密封骨架在托盘上进行绕卷,压紧轮在抵紧板下端随密封骨架的绕卷缓慢进行滑动,对绕卷的密封骨架进行抵紧,使密封骨架的绕卷更加紧致,且抵紧板对绕卷的密封骨架的端面沿卷轴的轴线方向进行抵紧,使密封骨架在绕卷过程中更加整齐,进而使密封骨架在托盘上的绕卷效果更好。

可选的,所述抵紧板开设有多个滑槽,于所述滑槽内滑动设置有滑块,所述压紧轮转动连接于所述滑块。

通过采用上述技术方案,压紧轮转动连接于滑块,滑块在滑槽内移动,滑槽限制滑块产生的偏移,使滑块在滑动过程中较为稳定,进而使与滑块连接的压紧轮的位置更加稳定。

可选的,所述滑块远离所述滑槽的一端固定连接有伸缩块,所述伸缩块用于弹性驱动所述压紧轮抵紧于密封骨架。

通过采用上述技术方案,当对密封骨架进行抵紧时,伸缩块通过驱动滑块进而驱动压紧轮对密封骨架进行压紧,使密封骨架沿托盘的径向方向更加紧致。

可选的,所述抵紧板于所述滑槽长度方向的两端分别固定有固定块,所述伸缩块与其中一端所述固定块之间连接有抵紧弹簧,所述抵紧弹簧用于对所述压紧轮进行抵紧。

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