[实用新型]大型矿卡悬挂油缸活塞杆密封系统

说明书

本实用新型公开了一种大型矿卡悬挂油缸活塞杆密封系统，包括活塞杆体和套设在活塞杆体外表面的导向套，其特征是：所述导向套的内壁上开设有三个沿导向套轴向排列的环形槽，三个所述的环形槽内依次设置有缓冲密封、杆密封以及防尘密封。本实用新型具有使用寿命长，防尘防漏油效果好的特点。

技术领域

本实用新型涉及活塞杆密封领域，更具体地涉及一种大型矿卡悬挂油缸活塞杆密封系统。

背景技术

活塞杆是支持活塞做功的连接部件，大部分应用在油缸、气缸运动执行部件中，是一个运动频繁、技术要求高的运动部件。活塞杆主要用于液压气动、工程机械、汽车制造等。

大型矿卡工作在露天环境中，外部粉尘、灰尘特别多，此外，矿卡由于工作需要，基本一天工作时间在20小时以上。由于矿场的路面凹凸不平，在矿卡的工作时间里，悬挂油缸基本一刻不停的在做往复运动，往复运动特别频繁，因此活塞杆的密封系统容易损坏，以及具有漏油和灰尘侵入的问题。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种大型矿卡悬挂油缸活塞杆密封系统，具有使用寿命长，防尘防漏油效果好的特点。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

一种大型矿卡悬挂油缸活塞杆密封系统，包括活塞杆体和套设在活塞杆体外表面的导向套，其特征是：所述导向套的内壁上开设有三个沿导向套轴向排列的环形槽，三个所述的环形槽内依次设置有缓冲密封、杆密封以及防尘密封。

优选的，所述导向套靠近缓冲密封的一侧为油压侧，所述导向套靠近防尘密封的一侧为外侧，所述缓冲密封、杆密封和防尘密封均采用过盈配合。

优选的，所述缓冲密封的密封形式采用组合密封，并且包括缓冲密封滑环和支撑于缓冲密封滑环和环形槽底壁之间的缓冲密封弹性体。

优选的，所述杆密封的密封形式采用迫紧型唇形密封，并且包括唇形密封本体和设置于唇形密封本体唇口内的杆密封弹性体。

优选的，所述唇形密封本体为热塑性耐高温聚氨酯弹性体制成。

优选的，所述防尘密封的密封形式采用组合密封，并且包括防尘密封滑环和设置于防尘密封滑环和环形槽槽底之间的防尘密封弹性体。

本实用新型的优点为：

1、通过环形槽、缓冲密封之间的配合，实现了对杆密封的压力负荷冲击的有效缓冲，进而可以抑制杆密封的磨损，提高杆密封的使用寿命，产品的体验感更好，实用性更高；

2、通过环形槽、杆密封之间的配合，即使在低压、偏载、低温等对密封极为不利的情况下，也能实现对液压油的完美密封，避免液压油的外泄露；

3、通过环形槽和防尘密封之间的配合，可以有效防止外部粉尘或泥水侵入，对内部的缓冲密封和杆密封起到一定的保护作用，延长了整个密封系统的使用寿命，满足了实际使用中的更多需求，适用性更强。

附图说明

图1为本实施例所提供的大型矿卡悬挂油缸活塞杆密封系统的剖视图；

图2为本实施例所提供的大型矿卡悬挂油缸活塞杆密封系统的示意图。

具体实施方式

结合图1至图2对本实用新型大型矿卡悬挂油缸活塞杆密封系统作进一步的说明。

一种大型矿卡悬挂油缸活塞杆密封系统，包括活塞杆体1和套设在活塞杆体1外表面的导向套2，其特征是：所述导向套2的内壁上开设有三个沿导向套2轴向排列的环形槽21，三个所述的环形槽21内依次设置有缓冲密封5、杆密封4以及防尘密封3。