[实用新型]制动器及具有该制动器的车辆

权利要求书

1.一种制动器，其特征在于，包括：

制动盘(1)，所述制动盘(1)包括：第一盘体(11)、第二盘体(12)，所述第一盘体(11)、所述第二盘体(12)相对设置，所述第一盘体(11)、所述第二盘体(12)之间设置有冷却盘(2)，其中，所述第一盘体(11)与所述冷却盘(2)之间设置有热电材料层(8)，和/或，所述第二盘体(12)与所述冷却盘(2)之间设置有热电材料层(8)；

第一刹车片(3)，所述第一刹车片(3)设置在所述第一盘体(11)的背离所述第二盘体(12)的一侧，且所述第一刹车片(3)适于与所述第一盘体(11)接触或分离；

第二刹车片(4)，所述第二刹车片(4)设置在所述第二盘体(12)的背离所述第一盘体(11)的一侧，且所述第二刹车片(4)适于与所述第二盘体(12)接触或分离。

2.根据权利要求1所述的制动器，其特征在于，所述第一盘体(11)与所述第二盘体(12)固定相连，所述第一盘体(11)与所述第二盘体(12)之间具有用于冷却所述冷却盘(2)的风冷通道。

3.根据权利要求2所述的制动器，其特征在于，所述冷却盘(2)为具有通风孔的盘体结构。

4.根据权利要求2所述的制动器，其特征在于，所述冷却盘(2)为具有多个毛细通风孔的盘体结构。

5.根据权利要求1所述的制动器，其特征在于，还包括：制动卡钳(5)，所述制动卡钳(5)内具有活塞缸(6)，所述活塞缸(6)内设置有制动活塞(7)，所述活塞缸(6)内的液压油增加时，所述制动活塞(7)向靠近所述第一盘体(11)的方向推动所述第一刹车片(3)，所述制动卡钳(5)带动所述第二刹车片(4)向靠近所述第二盘体(12)的方向移动。

6.根据权利要求1所述的制动器，其特征在于，所述热电材料层(8)与所述冷却盘(2)之间设置有导热层(9)。

7.根据权利要求1所述的制动器，其特征在于，所述热电材料层(8)与对应的所述第一盘体(11)或所述第二盘体(12)之间设置有导热层(9)。

8.根据权利要求6或7所述的制动器，其特征在于，所述导热层(9)为导热硅脂层。

9.根据权利要求1所述的制动器，其特征在于，所述热电材料层(8)包括P型半导体材料(81)和N型半导体材料(82)，所述P型半导体材料(81)和所述N型半导体材料(82)的一端适于连接所述冷却盘(2)，所述P型半导体材料(81)和所述N型半导体材料(82)的另一端适于连接对应的所述第一盘体(11)或所述第二盘体(12)。

10.一种车辆，其特征在于，包括：

蓄电池(30)；

权利要求1-9中任一项所述的制动器，所述制动盘(1)上设置有集电极，所述集电极与所述蓄电池(30)之间通过储能电路(20)电连接。