[实用新型]一种板材转运系统有效
| 申请号: | 202121197518.0 | 申请日: | 2021-05-31 |
| 公开(公告)号: | CN214778780U | 公开(公告)日: | 2021-11-19 |
| 发明(设计)人: | 施振生;程彩红;蔡学军;刘永山 | 申请(专利权)人: | 广州市蓝谷智能家居股份有限公司 |
| 主分类号: | B65G37/00 | 分类号: | B65G37/00;B65G13/00;B65G41/00;B62B3/04;B62B5/00 |
| 代理公司: | 佛山市禾才知识产权代理有限公司 44379 | 代理人: | 曹振;罗凯欣 |
| 地址: | 511494 广东省广州市番禺区东环街*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 板材 转运 系统 | ||
1.一种板材转运系统,其特征在于:包括推板车、设置于地面的导轨和多个转辊输送带;
所述推板车包括底架、支撑辊和推手架;所述支撑辊设置有多个,多个所述支撑辊间隔设置在所述底架,所述推手架设置在所述底架的其中一侧;
所述导轨与所述底架滑动连接;
多个所述转辊输送带分别设置于所述导轨的两侧,所述推板车用于在多个所述转辊输送带之间进行切换。
2.根据权利要求1所述的一种板材转运系统,其特征在于:所述转辊输送带包括支撑架、侧板和转辊;
两块所述侧板平行设置于所述支撑架,所述转辊前后两端分别与两块所述侧板转动连接。
3.根据权利要求2所述的一种板材转运系统,其特征在于:所述转辊输送带还包括挡板组件;所述挡板组件设置于所述侧板的两端;
所述挡板组件包括挡板轴、挡板、配重块和阻挡件;
所述挡板轴的两端分别与两个所述侧板连接;所述挡板的上端高于所述转辊,所述挡板的中部通过所述挡板轴与两个所述侧板铰接;所述挡板的下端与所述配重块连接;所述阻挡件设置于所述支撑架,并与所述配重块相对设置,所述阻挡件紧抵于所述配重块。
4.根据权利要求1所述的一种板材转运系统,其特征在于:两侧的所述转辊输送带的端口相对设置,且同侧的所述转辊输送带平行设置。
5.根据权利要求1所述的一种板材转运系统,其特征在于:所述推板车还包括制动单元,所述制动单元包括操纵杆、转轴、调档机构和刹车机构;
所述调档机构的左右两端分别连接于所述推手架的中部,所述调档机构上设有调节通槽;所述操纵杆的上端设置于所述调节通槽,所述操纵杆的下端与所述转轴的一端连接;所述转轴的另一端穿过所述底架,并与所述底架转动连接;所述转轴的中部与所述刹车机构驱动连接;
所述刹车机构包括刹车块,所述刹车块设置有刹车面,所述刹车面与所述支撑辊的侧壁相对,所述刹车面用于与所述支撑辊接触制动。
6.根据权利要求5所述的一种板材转运系统,其特征在于:所述调节通槽与所述操纵杆相适配,包括滑动部、原始卡位部和若干个档位部;
所述原始卡位部设置于所述滑动部的一端近端处,若干个所述档位部间距设置于所述滑动部;
所述制动单元还包括铰接件,所述铰接件的上端与所述操纵杆的下端连接,所述铰接件的下端与所述转轴铰接。
7.根据权利要求5所述的一种板材转运系统,其特征在于:所述刹车机构还包括驱动杆和联动杆;
所述联动杆的上端与所述转轴固定连接,所述联动杆的下端与所述联动杆铰接;
若干个所述刹车块间距设置于所述联动杆,且所述刹车块位于所述支撑辊的侧下方。
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