[实用新型]一种智能行车吊具防止夹伤吊物的限位装置

说明书

本实用新型提供了一种智能行车吊具防止夹伤吊物的限位装置，包括吊具，吊具包括吊架，吊架下左右对称设置有吊臂，吊臂呈L型，吊臂的竖直部内侧安装有限位板，限位板包括竖直板体，竖直板体嵌套于吊臂的竖直部内，竖直板体的远离吊臂的侧面底部设置有触发台面，触发台面上部与竖直板体的内侧面之间通过开斜线渐变顺滑过渡，形成用于与卷材接触的过渡面。本实用新型设计合理，限位板与吊物端面由原来的线接触变成了点接触，限位板的上部不会与吊物端面接触，只有下方斜线渐变位置处与吊物端面下方进行点接触，这样既保留限位板与吊物接触后触发行程开关停止闭合的功能，又能避免限位板大面积与吊物的接触，防止限位板刮伤或夹伤吊物端面。

技术领域

本实用新型涉及一种智能行车吊具防止夹伤吊物的限位装置。

背景技术

车间行车在自动吊运吊物（铝卷，铝卷温度高达120℃）时，靠安装在吊具两侧的限位板（钢板）接触到卷材端面时触发行程开关自动停止闭合，由于吊具上的限位板是与卷材端面接触的，行车在起吊上升下降和运输过程中的摆动，促使限位板与卷材刮擦，造成铝卷端面刮伤或夹伤，影响到卷材的产品质量。

发明内容

有鉴于此，本发明的目的是提出一种智能行车吊具防止夹伤吊物的限位装置，解决限位板与卷材刮擦的问题。

本发明采用以下方案实现：一种智能行车吊具防止夹伤吊物的限位装置，包括吊具，所述吊具包括吊架，所述吊架下左右对称设置有吊臂，所述吊臂呈L型，吊臂的竖直部内侧安装有限位板，所述限位板包括竖直板体，竖直板体嵌套于吊臂的竖直部内，所述竖直板体的远离吊臂的侧面底部设置有触发台面，触发台面上部与竖直板体的内侧面之间通过开斜线渐变顺滑过渡，形成用于与卷材接触的过渡面。

进一步的，所述吊臂的竖直部内侧上设置有用于容置竖直板体的容置槽，所述触发台面的底部与吊臂的水平部的内侧平齐。

进一步的，所述竖直板体靠近吊臂的侧面上设置有若干梯形块，梯形块的短底边与竖直板体固连，所述容置槽上对应梯形块开设有梯形通槽。

进一步的，所述竖直板体的顶部设置有朝向吊臂的弯折部，所述容置槽上部对应弯折部设置有内折通槽。

进一步的，所述竖直板体通过螺栓锁固在容置槽内。

与现有技术相比，本发明有以下有益效果：设计合理，限位板与吊物端面由原来的线接触变成了点接触，限位板的上部不会与吊物端面接触，只有下方斜线渐变位置处与吊物端面下方进行点接触，这样既保留限位板与吊物接触后触发行程开关停止闭合的功能，又能避免限位板大面积与吊物的接触，防止限位板刮伤或夹伤吊物端面。

附图说明

图1为本实用新型实施例的结构示意图；

图2为本实用新型实施例的使用状态简图；

图3为本实用新型实施例的连接结构示意图。

图中：1-吊架；2-吊臂；3-限位板；4-竖直板体；5-触发台面；6-过渡面；7-铝卷；8-容置槽；9-梯形块；10-弯折部。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本发明做进一步说明。

应该指出，以下详细说明都是示例性的，旨在对本申请提供进一步的说明。除非另有指明，本文使用的所有技术和科学术语具有与本申请所属技术领域的普通技术人员通常理解的相同含义。

需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的，除非上下文另外明确指出，否则单数形式也意图包括复数形式，此外，还应当理解的是，当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。